tag:blogger.com,1999:blog-68752933585939428472024-02-27T16:13:49.930+01:00REPARACIONES DEL HOGAREn esta web puedes ver todo tipo de vídeos de reparaciones que podemos realizar en nuestro hogar sobre electricidad, fontanería,ventanas,electrodomésticos,ahorro energético,albañilería,ordenadores,termos,aire acondicionado,frigoríficos,curiosidades,etc...danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.comBlogger89125tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-72687054344509646312019-05-15T13:06:00.000+02:002019-06-24T16:07:29.045+02:00FUNCIONAMIENTO DE UN CIRCUITO FRIGORÍFICO Y COMPONENTES DE UNA MÁQUINA DE AIRE ACONDICIONADO<br />
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/zHG2Px7OJHM" width="560"></iframe></div>
<span style="font-size: large;">Explicación del funcionamiento de un <b>circuito frigorífico</b> y de todos los componentes eléctricos y mecánicos de una <b>máquina de aire acondicionado</b>.</span><br />
<span style="font-size: large;">Empezaremos explicando el funcionamiento de un equipo frigorífico, para comprenderlo debemos tener en cuenta los 4 componentes principales,compresor,condensador,expansión y evaporador:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">1-Compresor.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">El compresor es un motor que se encarga de aspirar refrigerante en estado gaseoso proveniente del evaporador,el cual llega a una temperatura y una presión baja,y lo impulsa en estado gaseoso pero a una temperatura y a una presión alta. Este refrigerante en estado gaseoso a alta temperatura y presión llega hasta la entrada a la batería condensadora.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">2-Condensador.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">El condensador o batería condensadora es un serpentín(tubo de cobre en forma de espiral)que tiene cruzado perpendicularmente unas láminas de aluminio,el refrigerante en estado gaseoso pasa por el interior del serpentín. En la parte interior de la máquina de aire acondicionado justo en frente de la batería condensadora, tenemos un ventilador encargado de aspirar aire del exterior y pasarlo a través de las láminas de aluminio del serpentín para robarle calor al refrigerante que pasa por su interior.Al paso del refrigerante por el serpentín y restarle calor con el ventilador,cambia de estado gaseoso a estado gas/líquido hasta llegar a la salida del condensador.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">3-Expansión.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Continuando el circuito nos encontramos la expansión(ya sea una válvula o un capilar) donde el refrigerante llega en estado líquido a alta temperatura y alta presión, la función de la expansión no es otra que estrechar el paso del refrigerante y seguidamente ampliarlo, con esto provocamos que el líquido pase de tener alta temperatura y alta presión a baja temperatura y baja presión, el refrigerante de estado líquido pasa a una mezcla de gas/líquido para llegar al evaporador.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">4-Evaporador.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">El evaporador es exactamente igual que el condensador y realiza la misma función. Esta compuesto por un serpentín y tiene un ventilador para realizar el intercambio de temperatura entre el refrigerante y el aire de la habitación. El refrigerante entra en el evaporador en estado gas/líquido y permanece así hasta salir, una vez fuera pasa a gas a baja temperatura y baja presión hasta volver a entrar en el compresor. </span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Como hemos podido observar el circuito frigorífico tiene 2 partes diferenciadas, una de baja presión que va desde la salida de la expansión hasta la entrada del compresor y otra de alta presión que va desde la salida del compresor hasta la entrada de la válvula de expansión.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Este es funcionamiento de los componentes de un circuito frigorífico y los distintos cambios de estados que sufre el refrigerante.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Ahora enumeraré los componentes que existen tanto en la unidad exterior como en la interior.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la unidad interior tenemos la batería evaporadora,el ventilador interior y el motor-ventilador,motor de apertura de la lama o paleta de salida de aire,placa electrónica,transformador,receptor del mando a distancia, lámparas de señalización de encendido,temporizador y programación y las bornas de interconexión con la máquina exterior:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Por el interior de la batería evaporadora pasa el refrigerante utilizado para enfriar el aire de la habitación.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El ventilador interior es el encargado de aspirar el aire de la habitación y pasarlo a través de la batería evaporadora para enfriarlo.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El motor-ventilador es el que produce que el ventilador gire y está alimentado con 220V.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El motor de apertura de la lama o paleta exterior es el encargado de abrir dicha paleta antes que arranque el motor-ventilador de aire, este motor está alimentado a 12 vdc.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El transformador recoge la tensión a 220V y la pasa a 13,5 vdc para alimentar a los componentes que funcionen a corriente continua.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El receptor del mando a distancia va soldado a una placa electrónica, y es el encargado de pasar información a la placa electrónica principal para arrancar la unidad de aire acondicionado.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Las lámparas de señalización también van soldadas a una pequeña placa electrónica que recibe la información de la placa electrónica principal.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-La placa electrónica principal es la cabeza pensante de la máquina de aire,a ella llega toda la información y dependiendo de lo que llegue ordena los diferentes modos de funcionamientos.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Los componentes que tiene son:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Los únicos componentes de información hacia la placa electrónica son las 3 sondas de temperaturas,una situada en la batería evaporador para medir la temperatura del gas refrigerante que pasa por su interior,otra en la aspiración del aire de la habitación para controlar la temperatura de la sala y otra en la batería condensadora de la unidad exterior para controlar la temperatura del refrigerante,por último otra conexión eléctrica para recibir información desde la placa del receptor del mando a distancia.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Las demás conexiones de la placa son salidas de ordenes hacia los distintos elementos,hay una ficha para alimentar el motor de paleta exterior,otras dos fichas de alimentación al motor-ventilador de impulsión de aire controladas por varios relé,una ficha para mandar información hacia la placa electrónica de las lámparas,un relé(alimentado directamente desde la manguera del enchufe)encargado de mandar alimentación hacia el compresor,dos conexiones eléctricas controladas por relé que son las salidas de alimentación hacia el ventilador de la unidad exterior y hacia la válvula de 4 vías,por último las dos fichas que van hacia el transformador de 220Vac/13,5Vdc.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Al bornero de conexión llega el neutro directamente desde el enchufe (N),la fase hacia el compresor (2),la fase hacia el ventilador de la unidad exterior (3) y la fase hacia la válvula de 4 vías (4).</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Desde este bornero salen los cables directamente hasta el bornero de la unidad exterior.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la unidad exterior tenemos la batería condensadora,el motor-ventilador,el compresor,el clixon,válvula de 4 vias,expansión,sonda de temperatura,2 condensadores y el bornero:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Por el interior de la condensadora pasa el refrigerante.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El motor-ventilador es utilizado para robar calor al refrigerante de la batería condensadora.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El compresor como hemos explicado es el encargado de subir la temperatura y la presión del refrigerante.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-El clixon es una protección térmica situada en la parte alta del compresor que evita daños al mismo por sobretemperatura.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-La válvula de 4 vías dispone de un cabezal eléctrico que hace actuar un pistón interior de la válvula y provoca el cambio de sentido del refrigerante. Con este cambio de sentido podemos disponer de frío o de calor en cualquiera de las dos unidades.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-La expansión en este tipo de máquina es un capilar de cobre que produce el estrechamiento del paso.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-La sonda de temperatura está situada en la batería condensadora y manda información a la placa de la unidad exterior.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Los 2 condensadores son utilizados para el arranque tanto del compresor como del ventilador de la unidad exterior.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Al bornero de la unidad exterior le llegan los siguientes cables desde el bornero de la unidad interior:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-Cable azul de neutro (N),cable blanco de alimentación al compresor (2), cable rojo de alimentación al ventilador exterior (3), cable de toma de tierra, cable amarillo de alimentación a la válvula de 4 vías (4),sonda de temperatura que va conectada a (R1 y R2).</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Esto son todos los componentes y la función que tienen en el funcionamiento de una máquina de aire acondicionado.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Por último voy a explicar los pasaos que sigue una máquina de aire acondicionado cuando la encendemos en modo frío y modo calor.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-MODO FRÍO.</span><br />
<span style="font-size: large;">Al encender el mando a distancia el receptor manda la señal a la placa electrónica, la placa manda alimentación directamente al motor de la paleta o lama exterior de la unidad interior, una vez abierta manda el arranque del ventilador de la unidad interior y seguidamente manda alimentación hacia el compresor y el motor ventilador. Una vez arrancado todos los componentes antes citados comenzará a impulsar frío en la unidad interior.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">-MODO CALOR.</span><br />
<span style="font-size: large;">Al encender el mando a distancia el receptor manda la señal a la placa electrónica, la placa manda alimentación directamente al motor de la paleta o lama exterior de la unidad interior, mientras manda alimentación a la válvula de 4 vías, al ventilador exterior y al compresor, una vez arrancados todos los componentes comienza a funcionar el ventilador de la unidad interior e impulsar calor a la sala.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">ESQUEMA DE LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS DE LA UNIDAD CONDENSADORA</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXJvOxAFILzv-iAycXFvc3eklSHkhF2zuH6Wk2hN2fuHMpwTY-O40syUdVFx5iEO2984WZVy5wg4hHPCzPkk4naVF-VmKPT0vdUSig5OdfzE-xpEThGe5w-K0HMvqa-XIec1dz7pUv4nkZ/s1600/conexiones+electricas+unidad+condensadora.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXJvOxAFILzv-iAycXFvc3eklSHkhF2zuH6Wk2hN2fuHMpwTY-O40syUdVFx5iEO2984WZVy5wg4hHPCzPkk4naVF-VmKPT0vdUSig5OdfzE-xpEThGe5w-K0HMvqa-XIec1dz7pUv4nkZ/s400/conexiones+electricas+unidad+condensadora.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">N: Entrada de neutro hacia el condensador del compresor,hacia el condensador del motor-ventilador y hacia la válvula de 4 vías.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">2: Entrada de fase hacia el compresor.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">3: Entrada de fase hacia el motor-ventilador.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">TT: Toma de tierra.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">4: Entrada de fase hacia la válvula de 4 vías.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">R1 y R2: sonda de temperatura.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
</div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-19091297347611995572015-10-29T21:34:00.000+01:002015-12-14T21:07:49.223+01:00PLACA VITROCERÁMICA MÁS HORNO(PARTE 3)<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i>REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span><span style="font-size: large;"><b><i>PLACA VITROCERÁMICA MÁS HORNO</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Vamos a ver el esquema del conexionado de las resistencias de cada fuego.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">En principio observaremos un cuadrante de equivalencia de los colores de los cables, puesto que los cables que van desde la salida de la botonera de cada fuego hacia la ficha de conexionado, son de un color distinto a los cables que van desde la ficha de conexionado hacia cada fuego.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Como podemos ver cambiamos el azul por el negro,blanco y blanco se respetan, el negro por el rojo y el naranja por el marrón.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">A cada fuego llegan 4 cables para poder realizar la función de las 6 posiciones de la botonera.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RnbWzGwmp60" width="560"></iframe></div>
<div style="text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;">Como podemos ver en la foto por los cables marrón y rojo siempre nos llegará el neutro,el blanco siempre lo utilizaremos como fase, el único que se utilizará indistintamente como fase y neutro según nos interese será el negro, que en la mayoría de las posiciones será fase pero en una de ellas lo utilizaremos como neutro.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-En la posición </span><span style="font-size: large;">1 utilizaremos el fuego más bajo y eso se consigue colocando las 3 resistencias en serie, </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-en la posición 2 utilizaremos sólo dos resistencias en serie,(calentará más que en la nº1),</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-en la posición 3 utilizaremos una sola resistencia(la resistencia que menos calienta de las 3), </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-en la posición 4 utilizaremos también una sola resistencia(esta resistencia de menor valor (omhios) que la anterior, por lo tanto calentará más),</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-en la posición 5 utilizaremos 2 resistencias en paralelo,</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-y en la posición 6 utilizaremos las 3 resistencias en paralelo,(al tener mayor número de resistencias en paralelo calentará más que las anteriores posiciones).</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Por último tenemos las lámparas de señalización de cada fuego,que están alimentadas directamente de fase por medio de un cable gris, el neutro proviene de otro cable gris protegido por un interruptor bi-metálico que gracias al contacto con el calor de las resistencia se encienden o apagan.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL-wnXAbPuJBCUA4dQrukbUMQl60kKwIgnij5rTSjAqNYFDGcIKBEf7hCU4Vm_Oj7OmG_Ukw8kj4_XbiKmLhzNRAsVtydsoYWZKvMQ3nluNTryNrPnzhuroLw8WLHD-b5AhTZBQbGe6Wq7/s1600/IMG-20151029-WA0017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL-wnXAbPuJBCUA4dQrukbUMQl60kKwIgnij5rTSjAqNYFDGcIKBEf7hCU4Vm_Oj7OmG_Ukw8kj4_XbiKmLhzNRAsVtydsoYWZKvMQ3nluNTryNrPnzhuroLw8WLHD-b5AhTZBQbGe6Wq7/s400/IMG-20151029-WA0017.jpg" width="400" /></a></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-27252943674032281952015-10-22T21:12:00.002+02:002015-11-22T19:50:21.013+01:00PLACA VITROCERÁMICA MÁS HORNO(PARTE 2)<div style="text-align: center;">
<div>
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div>
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span><span style="font-size: large;"><b><i>PLACA VITROCERÁMICA MÁS HORNO</i></b></span></div>
</div>
<br />
<span style="font-size: large;">En este vídeo podremos ver cómo comprobar los contactos eléctricos de la botonera de los fuegos de una placa vitrocerámica. Para comprobarlos utilizaremos el polímetro colocándolo en resistencia(continuidad).</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En el lado izquierdo podemos ver 3 conexiones eléctricas que son:</span><br />
<span style="font-size: large;">1- Entrada de fase.</span><br />
<span style="font-size: large;">2- Entrada de neutro.</span><br />
<span style="font-size: large;">3- Entrada de alimentación para la lámpara de aviso de fuego encendido.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En el lado derecho podemos ver:</span><br />
<span style="font-size: large;">1-Salida cable azul(se utiliza como salida exclusiva de fase).</span><br />
<span style="font-size: large;">2-Salida cable blanco(se utiliza como salida de fase y en la posición nº2 como salida de neutro)</span><br />
<span style="font-size: large;">3-Salida cable negro(se utiliza como salida exclusiva de neutro).</span><br />
<span style="font-size: large;">4-Salida cable naranja(se utiliza como salida exclusiva de neutro).</span><br />
<span style="font-size: large;">5-Cable salida naranja oscuro(se utiliza como salida de alimentación para la lámpara de aviso de fuego encendido).</span><br />
<span style="font-size: large;">Colocamos una de las pinzas del polímetro en las bornas de la izquierda( en la entrada de fase o de neutro) y la otra pinza en las bornas de la derecha(cualquier salida hacia el fuego de la placa vitrocerámica), el polímetro debe pitar en caso de tener paso(emitir sonido).</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/WxqoC8AMLQ4" width="560"></iframe>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;">Ahora veremos una foto de las conexiónes de las resistencias eléctricas de cada fuego por colores, más abajo podemos observar cómo se utilizan las salidas de alimentación para cada una de las posiciones de la botonera. </span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4DjSfpitJc5ZYJHBUO7cAAFlh_gUnJzMBzTgF0WToOAmROakBiKWUl-4UrkGUsI3cTblPe3KyvF-pmfXQ4jdfKu1-pQzFDRVOAZAw5Yyf-kUxzNhu3MyFEIyoggZejno5QWwYrAVAaJQI/s1600/20151022_200723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4DjSfpitJc5ZYJHBUO7cAAFlh_gUnJzMBzTgF0WToOAmROakBiKWUl-4UrkGUsI3cTblPe3KyvF-pmfXQ4jdfKu1-pQzFDRVOAZAw5Yyf-kUxzNhu3MyFEIyoggZejno5QWwYrAVAaJQI/s400/20151022_200723.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<span style="font-size: large;"> FASE NEUTRO</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Posición nº1: 2-Blanco 4-Naranja</span><br />
<span style="font-size: large;">Posición nº2 1 Azul 2-Blanco</span><br />
<span style="font-size: large;">Posición nº3 1-Azul 3-Negro</span><br />
<span style="font-size: large;">Posición nº4 2-Blanco 3-Negro </span><br />
<span style="font-size: large;">Posición nº5 1-Azul y 2-Blanco 3-Negro</span><br />
<span style="font-size: large;">Posición nº6 1-Azul y 2-Blanco 3-Negro y 4-Naranja</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Como podemos ver en la posición nº1 introducimos la fase por el cable blanco(cable derecho del esquema) y el neutro por el cable naranja(cable central derecho del esquema),lo que estamos haciendo es colocar las 3 resistencias en serie y esto provoca mayor resistencia al paso de la corriente(hace que el fuego caliente menos).</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la posición nº2 introducimos la fase por el cable azul(cable central izquierdo) y el neutro por el cable blanco(cable derecho del esquema), lo que estamos haciendo es colocar 2 resistencias en serie, al tener una resistencia menos que en el nº1 calienta un poco más.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la posición nº3 introducimos la fase por el azul(cable central izquierdo) y el neutro por el cable negro(cable izquierdo del esquema), lo que estamos haciendo es utilizar una sola resistencia,por lo tanto calentará más que en la posición nº2 que utilizaba 2.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la posición nº4 introducimos la fase por el cable blanco(cable derecho del esquema) y el neutro por el cable negro(cable izquierdo del esquema), lo que estamos haciendo es utilizar 1 resistencia al igual que la posición nº3. En la posición nº4 calentará más porque la corriente eléctrica encontrará menor oposición a su paso por esta reisitencia.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la posición nº5 introducimos la fase por los cables azul(cable central izquierdo del esquema) y blanco(cable derecho del esquema) y el neutro por el cable negro(cable izquierdo del esquema),lo que estamos haciendo es utilizar 2 resistencias en paralelo, por lo tanto, calentará más que las anteriores posiciones que utilizan una sóla resistencia y por supuesto más que las que utilizan las resistencias en serie.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En la posición nº6 introducimos la fase por los cables azul(cable central izquierdo del esquema) y blanco(cable derecho del esquema) y el neutro por el cable negro(cable izquierdo del esquema) y naranja((cable central derecho del esquema), lo que estamos haciendo es utilizar las 3 resistencia en paralelo, esta será la posición que más calentará de todas.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><span style="text-align: start;">Aquí podemos ver la 3ª parte de este tutorial de cómo reparar una placa vitrocerámica con los mandos integrados en el horno:</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">
<a href="http://www.comorepararun.com/2015/10/placa-vitrceramica-mas-horno.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">¿CÓMO REPARAR UNA PLACA VITROCERÁMICA CON LOS PORTA-MANDOS INTEGRADOS EN EL HORNO?</span></a></span></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-70093643779678228512015-10-17T18:20:00.000+02:002015-11-22T19:50:33.789+01:00PLACA VITROCERÁMICA MÁS HORNO(PARTE 1)<div style="text-align: center;">
<div>
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div>
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span><span style="font-size: large;"><b><i>PLACA VITROCERÁMICA MÁS HORNO</i></b></span></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span style="font-size: large;">En este vídeo vamos a ver el esquema eléctrico,el funcionamiento y la comprobación de todos los elementos de una <b>placa vitrocerámica</b> más <b>horno</b> que tiene los porta-mandos integrados en este último.Por lo tanto dividiremos el artículo en tres vídeos distintos, el primero basado en el horno,el segundo sobre los porta-mandos de cada fuego y por último veremos el funcionamiento de la placa vitrocerámica.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Vamos a comenzar por la ficha de entrada de alimentación(220V) hacia el horno y la placa vitrocerámica y que tiene las siguientes salidas:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">1-Fase naranja.</span><br />
<span style="font-size: large;">Los cables que salen de esta ficha van hacia los componentes del horno.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">2-Fase blanca.</span><br />
<span style="font-size: large;">Los cables que salen de esta ficha van hacia dos de los fuegos de la placa vitrocerámica.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">3-Fase negra.</span><br />
<span style="font-size: large;">Los cables que salen de esta ficha van hacia los otros dos fuegos de la placa vitrocerámica.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">4-Neutro.</span><br />
<span style="font-size: large;">Los cables que salen de las fichas de neutro van hacia el horno y la placa vitrocerámica.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">5-Tierra.</span><br />
<span style="font-size: large;">Los cables que salen de esta ficha van hacia la placa vitrocerámica y hacia el horno.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Vamos a comenzar por el horno que está compuesto por los siguientes elementos:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">1-Gira-pollos.</span><br />
<span style="font-size: large;">El gira-pollos está alimentado a 220V, la fase nos llega desde el porta-mandos del horno. El neutro viene desde el termostato del porta-mandos del horno.Para comprobar el correcto funcionamiento del gira-pollos lo único que tenemos que hacer es conectarlo directamente a 220v, por medio de una manguera o dos cables que tengan en una punta una clavija macho y en la otra dos conectores faston.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">2-Resistencia Grill.</span><br />
<span style="font-size: large;">La resistencia grill está alimentada a 220V, la fase nos llega desde una de las salidas del porta-mandos del horno.Y el neutro nos viene desde el termostato del porta-mados del horno y está en serie para todas las resistencias, tanto la de grill,como resistencia de arriba y de abajo.Para comprobarla desconectaremos los conectores de alimentación y utilizamos el polímetro en modo resistencia y medimos con las dos pinzas en ambos lados de dicha resistencia,nos dará un valor en omhios que debe ser aproximado al valor de fábrica.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">3-Resistencia de arriba y de abajo.</span><br />
<span style="font-size: large;">Estas dos resistencias están alimentadas a 220V, las fase vienen de dos salidas distintas del porta-mandos del horno.Tienen la opción de funcionar correlativamente cuando demandemos temperatura desde el mismo porta-mandos del horno.El neutro como hemos comentado antes está en serie con la resistencia grill..Para comprobarlas desconectaremos los conectores de alimentación y utilizamos el polímetro en modo resistencia y medimos con las dos pinzas en ambos lados de cada resistencia,nos dará un valor en omhios que debe ser aproximado al valor de fábrica.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">4-Luz interior del horno.</span><br />
<span style="font-size: large;">Esta luz funciona siempre cuando giramos el portamandos del horno y está alimentada a 220V, la fase nos llega directamente desde la ficha eléctrica de fase naranja y el neutro viene desde una de las salidas del porta-mandos del horno.Para comprobarla le retiramos los conectores faston de alimentación y la alimentamos con 220V.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">5-Portamandos del horno.</span><br />
<span style="font-size: large;">El porta-mandos del horno tiene 3 entradas, dos cables que llegan desde las fichas de entrada de corriente, fase naranja,neutro y un puente hacia la tercera entrada desde la fase.Desde esta tercera entrada sale un cable hacia el piloto de señalización que indica que el horno está encendido.El porta-mandos tiene 5 salidas de alimentación de fase,3 salidas que van a las resistencias de grill,de arriba y de abajo,otra que va hacia el gira-pollos y la última salida de neutro que va hacia el termostato.Para comprobar el porta-mandos retiramos todos los conectores faston de las entradas y salidas y utilizaremos el polímetro en resistencia(continuidad), colocamos una pinza en la entrada de fase del porta-mandos y girando la ruleta vamos comprobando que tenga continuidad en las distintas salidas(grill,resistencia de arriba,resistencia de abajo y gira-pollos).Seguidamente colocamos las pinzas en la entrada de neutro y la salida de neutro y giramos la ruleta,nos debe dar continuidad(pitido),cuando coloquemos la ruleta en 0 debe de parar el pitido.Así abremos comprobado el correcto funcionamiento del porta-mandos.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">6-Termostato.</span><br />
<span style="font-size: large;">El termostato está unido al porta-mandos del horno y le llega un cable de neutro desde una de las salidas del porta-mandos y seguidamente reparte 3 cables hacia el gira-pollos,otro hacia las 3 resistencias y una última a la lámpara de señalización de encendido del horno.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar el funcionamiento debemos de colocar el polímetro en resistencia(continuidad) y verificamos que esté dando salida(pitido) entre la borna de entrada y la de salida. Colocamos la ruleta del portamandos en una temperatura baja(30ºC,40ºC,50ºC y procedemos a calentar el bulbo del termostato que se encuentra dentro del horno y cuando llegue a la temperatura cortará la salida(pitido).</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">7-Lámpara de señalización de encendido del horno.</span><br />
<span style="font-size: large;">A esta lámpara le llega la fase desde la tercera botonera de entrada al porta-mandos y el neutro desde una de las salidas del termostato.Para comprobarla tendremos que conectarla a 220V.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Así hemos comprobado todos los elementos del horno y su correcto funcionamiento.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/H1SCdK5tIaA" width="560"></iframe>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;">Aquí podemos ver la 2ª parte de este tutorial de reparar una placa vitrocerámica con los mandos integrados en el horno:</span></div>
<a href="http://www.comorepararun.com/2015/10/placa-vitroceramica-mas-hornoparte-2.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">¿CÓMO REPARAR UNA PLACA VITROCERÁMICA CON LOS PORTA-MANDOS INTEGRADOS EN EL HORNO?</span></a>danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-21674144489938000652015-09-23T19:52:00.004+02:002015-11-22T10:45:45.712+01:00TERMO ELÉCTRICO<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span><b><i><span style="font-size: large;">TERMO ELÉCTRICO</span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">Para reparar un <b>termo eléctrico</b> primeramente hay que retirar la clavija de alimentación eléctrica y para más seguridad cerrar las llaves de corte de agua. Para vaciarlo podemos utilizar la válvula de seguridad o los latiguillos de agua.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">En este vídeo tenemos un termo totalmente desconectado y como vamos a ver tiene dos tuberías de agua una de entrada(fría) y otra de salida(calor). En el interior del tanque del termo podemos observar que la tubería de agua fría tiene muy poco recorrido,mientras que la de calor llega hasta la parte alta del acumulador,esto es porque el agua fría permanece en la parte baja del tanque y el agua caliente tiende a ocupar la parte alta.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">Los elementos que tiene un termo eléctrico son:</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">1- Dos resistencias.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">Para comprobar las resistencias utilizaremos el polímetro colocándolo en modo resistencia(continuidad).Retiramos las dos conexiones faston de cada parte de la resistencia y pinchamos con las dos pinzas del polímetro, en este caso nos da un valor de 66,8 y 65,7 omhios,así mediremos las resistencias.Previamente debemos saber cuál es su valor de fábrica para verificar que la medición sea correcta.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">2- Protector térmico o clixon.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">El protector térmico es un elemento que tiene cuatro patillas de conexión eléctrica(2 de entrada y 2 de salida), la unión entre patillas se realiza por medio de dos interruptores bi-metálicos que con la temperatura se deforman y permiten el paso o no de fase y de neutro. El protector térmico tiene un pulsador rojo de rearme en su parte trasera. </span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">Para comprobarlo utilizamos el polímetro en modo resistencia(continuidad) colocando una pinza en la patilla de entrada y otra en la patilla de salida, mientras el metal del clixon esté por debajo de la temperatura que marca en su placa de características(80ºC en este caso) el polímetro marcará continuidad, cuando se caliente, el interruptor bi-metálico se abrirá y dejará de pitar o sonar el polímetro. Así comprobaremos que funcione correctamente.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">3- Termostato.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">El termostato es un elemento que se utiliza para regular la temperatura del agua,tiene una pletina de entrada y una de salida donde conectaremos el neutro. También tiene un sonda de temperatura que va colocada dentro del acumulador para medir la temperatura del agua. Para comprobarlo utilizaremos el polímetro en resistencia(continuidad) colocando las pinzas en ambas patillas,mientras la temperatura del bulbo sea menor a la que regulemos en la ruleta el contacto, permitirá el paso y por lo tanto el polímetro marcará continuidad. Cuando apliquemos calor al bulbo y supere la temperatura regulada, el contacto abrirá y no permitirá el paso, por consiguiente el polímetro dejará de pitar o sonar.Así habremos comprobado el correcto funcionamiento del termostato.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">4- Lámpara.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">La lámpara es un elemento de visualización y se enciende sólo cuando el termostato permite paso de neutro hacia las resistencias, se apagará cuando el termostato corte la alimentación de neutro hacia las mismas.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">Para comprobarlas la conectaremos directamente a la red(220V).</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">Por último vamos a realizar un seguimiento de los cables que van conectados entre los elementos.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">La entrada de alimentación(220V) va conectada al protector térmico o clixon(fase y neutro),la salida de neutro llega al termostato y la salida de este va hacia la lámpara y hacia las dos resistencias.</span></div>
<div style="text-align: start;">
<span style="font-size: large;">La fase que sale del protector térmico va directamente hacia las dos resistencias y de ahí hacia la lámpara.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KGk6Ams6TKU" width="560"></iframe><span style="font-size: large;"> </span></div>
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;">Si estáis pensando en sustituir el termo de casa, aquí os dejo un post con sus diferencias:</span></div>
<a href="http://www.comorepararun.com/2014/03/termos-electricos-o-calentadores-a-gas.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">TERMOS ELÉCTRICOS O CALENTADORES A GAS</span></a>danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-33568513331649957612015-09-03T00:14:00.001+02:002015-11-22T10:46:54.490+01:00CALEFACTOR O CALENTADOR<div style="text-align: center;">
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
</div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div style="font-size: medium; font-style: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i>REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="margin: 0px;">
<span style="font-size: x-large; font-style: normal; font-weight: normal;"><b><i><br /></i></b></span><span style="font-size: large;"><b><i>CALENTADOR O CALEFACTOR</i></b></span></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;">En este tutorial vamos a ver cuál son los elementos de un calefactor y como comprobarlos.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para empezar tenemos un problema y es que no calienta,comenzamos enchufándolo a 220 V para verificar que realmente no calienta y medir si tenemos alimentación en los conectores faston que van a la resistencia y al regulador de temperatura.Al ver que no llegan 220V podemos deducir que el cable o la clavija están en mal estado o tenemos un cable suelto.</span><br />
<span style="font-size: large;">Primeramente vamos a desenchufarlo y retiramos los tornillos de la carcasa superior, podemos ver la resistencia eléctrica que es la encargada de calentar,tenemos un regulador de temperatura con el cual demandamos más o menos calor y por último tenemos el cable de alimentación con la clavija.</span><br />
<span style="font-size: large;">La clavija y el cable vienen de fábrica conectados directamente, para comprobarlos colocamos el polímetro en resistencia(continuidad) y pulsamos con las pinzas en una de las patillas de la clavija y uno de los faston que están en el otro extremos del cable. Sin no nos da continuidad probamos con el otro faston, debe de darnos continuidad entre las 2 clavijas y los dos faston por separado. En este caso nos da continuidad entre una patilla y un faston pero entre los otros dos no, podemos decir que uno de los cables está cortado y no permite el paso de alimentación. Procedemos a sustituir el cable con la clavija y probamos que funciona correctamente.</span><br />
<span style="font-size: large;">Continuamos con el regulador de temperatura, para ello lo desmontamos y vamos a comprobar el correcto funcionamiento. El regulador consta de dos pletinas, una de entrada y otra de salida de corriente ya sea fase o neutro, estas pletinas está conectadas por medio de otra pletina bi-metálica(es un metal de dos componentes) por la cual circula la corriente. La pletina con el paso de la corriente eléctrica se va calentando y deformándose poco a poco hasta que modifica su posición, esto provoca que corte el paso de corriente desde una pletina a otra,cuando se enfría vuelve a su postura natural y permite el paso de corriente.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para regular la temperatura tenemos una ruleta de plástico conectada a un bástago del mismo material y cuando la giramos provocamos que dicho bástago presione la pletina bimetálica, dependiendo de la resistencia que nosotros ejerzamos con la ruleta sobre la pletina bi-metálica provocará que tarde mas o menos tiempo en deformarse al paso de la corriente.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar que funcione el regulador sólo tenemos que colocar el polímetro en resistencia(continuidad) y pulsamos con las pinzas en las dos pletinas. Girando el regulador debemos observar como da continuidad y cuando giramos en sentido contrario se corta,esto significa que el regulador realiza su función.</span><br />
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3qV3S7e2-Dk" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-349907731085487302015-08-25T16:40:00.000+02:002015-11-22T10:48:15.455+01:00LA TOSTADORA<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span><b><i><span style="font-size: large;">TOSTADORA</span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;">La <b>tostadora</b> es un electrodoméstico que tiene pocos componentes para comprobar,entre ellos está la resistencia,el mecanismo-pulsador para introducir las tostadas y 2 placas electrónicas.</span><br />
<span style="font-size: large;">La resistencia está alimentada directamente por 220 VAC, para comprobarla utilizaremos el polímetro en modo resistencia(omhios), colocamos las dos pinzas en los extremos de la resistencia y el valor que nos dé lo compararemos con el manual de la tostadora.</span><br />
<span style="font-size: large;">Seguidamente visualizaremos el mecanismo-pulsador que utilizamos para introducir las tostadas. Este mecanismo consta de una parte fija compuesta por una varilla metálica que tiene un muelle en su parte superior. Y una parte móvil que desliza por la varilla metálica anteriormente mencionada la cual dispone de otro muelle en su parte superior y está compuesta por:</span><br />
<span style="font-size: large;">1- Un pulsador metálico que al presionarlo hacia abajo introduce las tostadas. </span><br />
<span style="font-size: large;">2- Un carril que recorre toda la tostadora,aquí es donde apoyamos el pan.</span><br />
<span style="font-size: large;">3- Y un imán cuya función es adherirse a la bobina situada en la placa electrónica y esto provoca que el mecanismo quede pulsado mientras calienta la tostadora.</span><br />
<span style="font-size: large;">El muelle de la parte fija es utilizado para que la parte móvil no llegue al final de la varilla metálica,es decir actúa como tope final.</span><br />
<span style="font-size: large;">Y el muelle de la parte móvil es el encargado de tirar hacia arriba una vez se suelten los imanes.</span><br />
<span style="font-size: large;">A este mecanismo las únicas comprobaciones que se le pueden realizar son verificar que realice correctamente el movimiento,que el imán al pulsar el mecanismo quede adherido a la bobina y que al soltar los imanes el mecanismo vuelva a su sitio.</span><br />
<span style="font-size: large;">Ahora observaremos la placa electrónica que contacta directamente con el mecanismo-pulsador.</span><br />
<span style="font-size: large;">Esta placa tiene algunos componentes electrónicos que teniendo algún conocimiento de electrónica podremos comprobar(resistencias,condensadores,diodos y tiristores),el conector entre placas,la bobina y el mecanismo de plástico cuya función es activar dos pletinas metálicas para dar paso de alimentación hacia la resistencia.</span><br />
<span style="font-size: large;">Las comprobaciones que podemos realizar son alimentar la bobina para ver si actúa y una vez retirada la alimentación de 220 VAC medir continuidad entre todas las pletinas metálicas una vez actuemos manualmente el mecanismo de plástico.</span><br />
<span style="font-size: large;">Por último nos queda la placa electrónica desde donde ordenamos los modos de funcionamiento.</span><br />
<span style="font-size: large;">Esta placa dispone de un microprocesador que es el encargado de mandar todas las acciones,3 pulsadores(cancelar,recalentar y descongelar) y varias resistencias.</span><br />
<span style="font-size: large;">En esta placa los componentes que podemos comprobar son los elementos electrónicos,verificar que llegue alimentación en la entrada de corriente y verificar que al pulsar los botones de cancelar,recalentar y descongelar funcionen correctamente.</span><br />
<span style="font-size: large;">Hemos podido ver como es el funcionamiento y los componentes de una tostadora y las comprobaciones que se le pueden realizar.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0FleAClMRmM" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-18975697766758047612015-05-19T13:25:00.002+02:002015-11-22T10:49:38.757+01:00MONTAJE DE UNA MÁQUINA DE AIRE ACONDICIONADO<div style="text-align: center;">
<br />
<b><i><span style="font-size: large;">REPARACIONES DEL HOGAR</span></i></b><br />
<span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b>
<b><i>AIRE ACONDICIONADO</i></b></span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Vamos a ver cómo conectar una máquina de aire acondicionado eléctricamente y frigoríficamente.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Para conectarla frigoríficamente vamos a necesitar las siguientes herramientas:</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-2 llaves inglesas.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 cortatubos.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 juego de abocardadores o abocinadores.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">En primer lugar necesitamos los tubos frigoríficos,por medio del cortatubos los cortamos a la medida necesaria y vamos a proceder a abocardarlos. Primeramente introducimos la tuerca de conexión en el tubo,seguidamente tomaremos una de las 2 partes de las cuales se compone el abocardador(la parte de sujeción del tubo) y observaremos como en el lateral vienen marcadas las medidas,pues bien colocaremos el tubo en su medida y procedemos a apretar el abocardador en la punta, es importante fijarnos en la base de sujeción donde vamos a introducir el tubo porque tiene una parte lisa y otra donde tiene un ensanchado que es la forma que va a tomar el tubo cuando lo apretemos con la otra parte del abocardador(la palometa).El tubo sobresaldrá lo justo para que una vez apretemos tome la forma exacta del ensanchado del abocardador y no se quede corta ni sobresalga pues no coincidirá con el asentamiento de la tuerca.Una vez colocado el tubo en la parte de sujeción tomaremos la palometa, si observamos en la parte baja de los laterales de la palometa tenemos dos muecas que nos servirán para encajarla en la parte de sujeción,una vez colocada procedemos a apretar con la palometa hasta llegar a ensanchar el tubo.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Una vez realizado el abocardado procedemos a realizarlo en las demás puntas de los tubos.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Para conectarlos en las dos unidades enfrentaremos los abocardados en las tuercas macho de cada máquina y seguidamente sujetando el tubo comenzaremos con la otra mano a apretar la tuerca,una vez esté apretada comentaremos a apretar con la llave inglesa.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">A la hora de apretar no tenemos un tope que nos marque el final, por eso debemos tener cuidado de no pasarnos pues podemos reventar el abocardado, si vamos apretando poco a poco observaremos como hay un momento en el cual notamos que la tuerca está totalmente asentada y no es necesario apretar más(cuidado porque dejarla floja provocará fugas de refrigerante).Así conectaríamos frigoríficamente los tubos de aire acondicionado.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Para conectarla eléctricamente necesitaremos las siguientes herramientas:</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 cortacables.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 destornillador de estrella.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"> Los materiales que vamos a utilizar son una manguera de interconexión( los hilos o cable que deba tener de penderá de la máquina que vayamos a instalar, algunas requieren de 5,7,9 cables dependiendo de la marca). En este vídeo vamos a necesitar 7 hilos para la interconexión. Y también una manguera de 3*2,5 mm para alimentar la unidad interior desde algún enchufe. </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Para conectarla pelamos las dos puntas de la manguera de interconexión y la conectamos en las bornas de la unidad interior y la unidad exterior, respetando los colores de la manguera con los números de las dos bornas. En caso que necesitemos prologar el cable de alimentación para llegar a un enchufe, realizaremos la misma operación y por medio de una ficha de empalme o conexión uniremos las 3 puntas de neutro, fase y tierra y colocamos una clavija macho en la punta de la manguera.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Una vez conectada eléctricamente y frigoríficamente las unidades vamos a retirar el aire y la humedad (realizar vacío) que quedaría en el interior de los tubos que hemos conectado y la batería de la unidad interior(cabe recordar que las unidades exteriores traen la carga de refrigerante en su interior por lo tanto no necesitan realizar vacío).</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Herramientas necesaria para realizar el vacío a la instalación de aire:</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 juegos de manómetros de frigorista con 3 mangueras.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 bomba de vacío.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 alargadera.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">-1 juego de llaves allen.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Primero comprobamos que estén cerradas las llaves de rosca del juego de manómetros y colocamos las mangueras(azul en manómetro de baja presión,roja en manómetro de alta presión y amarilla en la parte central).Ahora conectamos la manguera amarilla a la bomba de vacío y la azul al obus de toma de presión de la máquina exterior(tubería de baja presión). La bomba de vacío la alimentamos eléctricamente. Encendemos la bomba en su interruptor y procedemos a abrir la llave de rosca de baja presión del manómetro(azul) y dejamos trabajar la bomba unos 30 o 40 min. aprox.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Una vez pasado el tiempo observaremos como el sonido de la bomba de vacío a ido variando,procedemos a cerrar la llave de rosca del manómetro y cortamos el interruptor de encendido de la bomba. Nos fijamos en la aguja del manómetro de baja presión durante un tiempo(30 seg. aprox.) y verificamos que permanezca parada,esto significa que no tiene una fuga considerable y las conexiones están correctamente apretadas.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">El siguiente paso es abrir las 2 llaves de servicio que hay en las dos tuberías de entrada a la unidad exterior por medio de la llave allen, escuchamos el paso del refrigerante desde la unidad exterior a todo el circuito y podemos alimentar eléctricamente la unidad interior y darle marcha.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">A la hora de retirar la manguera azul de la máquina se aconseja realizarlo con la máquina en marcha puesto que hay menos presión en el refrigerante que cuando la máquina está parada con las presiones estabilizadas.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">En este vídeo observaremos cual es el orden de funcionamiento de los componentes de una máquina de aire acondicionado, puesto que las unidades están totalmente desmontadas y se pueden ver todos sus componentes.</span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tHtyfEvCzU8" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-18041133464645383452015-05-06T19:07:00.000+02:002015-11-22T10:52:48.647+01:00SANDWICHERA<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">SANDWICHERA</span></i></b><br />
<br /></div>
<span style="font-size: large;">En este vídeo podremos ver como funciona una sandwichera y cómo comprobar el estado de todos sus elementos.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para empezar debemos saber que la sandwichera tiene 2 resistencias eléctricas colocadas en cada una de las dos partes metálicas donde apoyamos los sandwiches,son las encargadas de calentar y están conectadas en serie.</span><br />
<span style="font-size: large;">Seguidamente tenemos el protector térmico, es una medida de seguridad utilizada para cortar la alimentación de 220V una vez se alcance la temperatura a la cual está tarado dicho protector.</span><br />
<span style="font-size: large;">Por último disponemos de 2 lámparas led,una verde la cual se enciende cuando alimentamos la sandwichera con 220V y otra roja que se enciende cuando el protector térmico corta la alimentación hacia las resistencias.</span><br />
<span style="font-size: large;">El funcionamiento de la sandwichera es el siguiente, una vez que la conectemos a la red(220V) se encenderá la lámpara verde y llegará la alimentación eléctrica a las resistencias. Éstas comenzarán a calentar hasta llegar a la temperatura la cuál esté tarado el protector térmico, que cortará el paso de la alimentación eléctrica hacia las resistencias.Seguidamente se encenderá la lámpara roja indicando que las resistencia han dejado de calentar, una vez que el protector térmico detecte que la temperatura a bajado volverá a cerrarse y dejará paso de alimentación hacia las resitencias,así en sucesivas ocasiones hasta que desconectemos la sandwichera.</span><br />
<span style="font-size: large;">Ahora vamos a comprobar el correcto funcionamiento de los elementos:</span><br />
<span style="font-size: large;">1- Para medir las resistencias eléctricas utilizaremos el polímetro,lo colocamos en ohmios y mediremos con las dos pinzas en ambos extremos de cada una de las resistencias su valor.En este caso nos da 37 ohmios cada una,es decir, 74 ohmios en total,para verificar que es correcto el valor utilizaremos la ley de ohm:</span><br />
<span style="font-size: large;"> V</span><br />
<span style="font-size: large;">R = ---- = ohmios</span><br />
<span style="font-size: large;"> I</span><br />
<span style="font-size: large;">Con el polímetro colocado en voltaje(alterna) introducimos las 2 pinzas en el enchufe,en este caso nos da 222V. </span><br />
<span style="font-size: large;">Para medir intensidad tenemos que conectar las resistencias a la corriente eléctrica y una vez comiencen a calentar colocaremos el polímetro en amperios, utilizaremos la pinza rodeando el cable de fase (normalmente el negro o marrón) y nos dará un valor,en este caso 2,8 amperios, por lo tanto lo aplicaremos a la fórmula de la ley de ohm:</span><br />
<span style="font-size: large;"> 222</span><br />
<span style="font-size: large;">R= ---- = 79,2 ohmios</span><br />
<span style="font-size: large;"> 2,8</span><br />
<span style="font-size: large;">Como podemos observar hay una diferencia de 5 ohmios entre la medida del polímetro en la resistencia y el resultado de la fórmula pero suele existir puesto que las resistencias con el uso varían de valor en ohmios, lo que no significa que estén en mal estado.</span><br />
<span style="font-size: large;">2- Para comprobar el correcto funcionamiento del protector térmico sólo necesitamos desmontarlo, retirarle todas las conexiones y aplicarle calor en la base,como disponemos de las resistencias las utilizaremos para realizar la prueba. Colocaremos el polímetro en resistencia(ohmios),uniremos las puntas de las pinzas y pulsando el botón de mode observaremos como en una de sus opciones sonará un pitido,esto significará que hay continuidad,es decir, que hay paso entre dos puntos.</span><br />
<span style="font-size: large;">Colocaremos las pinzas en ambos contactos del protector térmico y observaremos que hay continuidad, seguidamente comenzaremos a aplicarle calor hasta que escuchemos un pequeño ruido dentro del protector térmico, esto significará que la pletina interior a cambiado de posición, colocaremos las dos pinzas nuevamente y comprobaremos que no tiene continuidad. Esperando un tiempo sin aplicarle calor volverá a tener continuidad.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprender un poco el funcionamiento del protector térmico debemos saber que simplemente está compuesto por dos contactos metálicos en ambos lados del protector y de una pletina bimetálica que los une. </span><br />
<span style="font-size: large;">Esta pletina bimetálica se deforma cuando le aplicamos calor, esto provoca que deje unir los dos contactos laterales, por lo tanto corta el paso.</span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">3- Por último la lámpara led las comprobamos aprovechando el funcionamiento de la sandwichera,la lámpara led verde la conectaremos a 220v y verificaremos que enciende correctamente.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Qkt8mT-hR3s" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-41518202168170624462015-03-25T23:21:00.006+01:002015-11-22T10:53:48.382+01:00TERMOSTATO PARA EQUIPOS AUTONOMOS DE AIRE ACONDICIONADO<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b><br />
<br /></div>
<span style="font-size: large;">Vamos a explicar el funcionamiento y el conexionado de un termostato de aire acondicionado para equipos autónomos de aire acondicionado como por ejemplo un aire acondicionado centralizado.</span><br />
<span style="font-size: large;">Este tipo de termostato consta de una placa electrónica que realizará todas las operaciones que demandemos como pueden ser encendido/apagado,modo frío/calor, 3 velocidades y regulación de temperatura. El termostato dispone de las siguientes bornas de conexión:</span><br />
<span style="font-size: large;">N- Entrada de alimentación de neutro.</span><br />
<span style="font-size: large;">6- Entrada de alimentación de fase.</span><br />
<span style="font-size: large;">2- Salida de alimentación hacia el compresor.(en caso de demanda de frío)</span><br />
<span style="font-size: large;">1- Salida de alimentación hacia la válvula de 4 vías.(en caso de demanda de calor)</span><br />
<span style="font-size: large;">3- Salida de alimentación hacia la primera velocidad del ventilador interior.(baja)</span><br />
<span style="font-size: large;">4- Salida de alimentación hacia la segunda velocidad del ventilador interior.(media)</span><br />
<span style="font-size: large;">5- Salida de alimentación hacia la tercera velocidad del ventilador interior.(alta)</span><br />
<span style="font-size: large;">En la parte trasera de la placa electrónica tenemos todas las pistas, para poder comprobar todos los elementos y las propias pistas dispondremos de un polímetro colocado en continuidad.</span><br />
<span style="font-size: large;">Comenzaremos colocando una pinza en la borna N y la otra en cada una de las entradas de la parte superior de las lámparas de señalización de frío/calor/encendido.Siguiendo la pista de neutro podemos ver que se bifurca hacia las lámparas comprobadas anteriormente y continúa hacia la resistencia,dejamos una pinza del polímetro en la N y la otra en la entrada a la resistencia,así comprobaremos la pista.</span><br />
<span style="font-size: large;">Ahora comprobaremos la entrada de fase desde la borna nº 6 hasta la salida del botón on/off, entre ellos tenemos una pista que sale de la borna 6 un hilo o cable que conecta con otra pista(este cable se encuentra en la parte delantera de la placa electrónica para evitar mezclar varias pistas,por ello se realiza la conexión por la parte delantera por medio de dicho cable), esta pista conecta a la entrada del botón on/off y este a su vez interiormente con la pista de salida. Con el polímetro en continuidad podemos comprobar tanto las pistas, el cable y el botón de on/off.</span><br />
<span style="font-size: large;">Una vez verificado que haya continuidad entre la borna nº 6 y la salida del botón de encendido comprobaremos que también tendremos continuidad en la entrada de la ruleta de control de temperatura.</span><br />
<span style="font-size: large;">Esta ruleta es la encargada de controlar la temperatura de la sala por medio de una pletina bi-metálica que en su parte final tiene 2 contactos.Esta pletina se desforma al contacto con la temperatura ambiente y corta o paso de fase hacia uno de los 2 contactos dependiendo de la temperatura de la sala.</span><br />
<span style="font-size: large;">La pista de salida del botón on/off tiene una bifurcación hacia la ruleta de control de temperatura y hacia el selector de frío/calor, la explicación de alimentar por dos lugares distintos el pulsador de frío/calor es para que en caso de demandar calor necesitaremos dar fase desde la ruleta de control de temperatura hacia la válvula de 4 vias y también alimentar la salida hacia el compresor por medio de la pista anteriormente mencionada. Para comprobar el correcto funcionamiento utilizaremos el polímetro en continuidad entre la ruleta de control de temperatura y todas las entradas y salidas de las pistas del selector de frío/calor incluida las bornas de salida de alimentación hacia el compresor y la válvula de 4 vias.</span><br />
<span style="font-size: large;">Ahora comprobaremos el selector de las 3 velocidades del ventilador al cual le llega la alimentación de fase desde la pista de salida del selector on/off por medio de un hilo o cable que se encuentra en la parte delantera de la placa electrónica. Mediremos continuidad entre dicha pista y las bornas nº 3,4 y 5 manipulando el botón selector de cada una de las velocidades.</span><br />
<span style="font-size: large;">Las últimas comprobaciones que podemos realizar es medir los diodos y las resistencias.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar los diodos colocaremos el polímetro en ohmios y buscaremos una opción de medición de diodos,colocaremos las pinzas en la entrada y salida del diodo y observaremos que en un sentido no marca nada y cambiando las pinzas nos dará un valor, en caso de darnos el mismo valor cambiado las pinzas de lugar el diodo no estaría realizando correctamente su función.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para medir la resistencia colocamos el polímetro en ohmios y las pinzas en la entrada y salida de cada resistencia,nos debe de dar un valor correspondiente al código de colores que tenga cada una de ellas.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar el correcto funcionamiento del bi-metal que controla la temperatura en la sala le aplicaremos calor ya sea por medio de una resistencia,calentador,etc.. y escucharemos como la pletina cambia de posición hacia el otro contacto, en cuanto se enfríe volverá a cambiar de posición hacia el primer contacto nuevamente.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/XeiS_mx3slQ" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-30021991188114875962015-01-31T16:11:00.002+01:002015-11-22T10:55:29.410+01:00TELEFONILLO PORTERO<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">TELEFONILLO PORTERO</span></i></b><br />
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">En este vídeo podemos ver cómo conectar un telefonillo o portero automático,Cuál es su funcionamiento interno y cómo comprobar algunos de sus elementos.</span><br />
<span style="font-size: large;">Primeramente comenzaremos por la conexión, para ello debemos saber que existe una tabla de equivalencia para cada unas de las distintas marcas de portero electrónico que existen:</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: x-small;"><br /></span><br />
<span style="font-size: x-small;">MODELO ABREPUER. MICRO COMUN ALTAVOZ ZUMBADOR BITONAL</span><br />
<span style="font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-size: x-small;">-ACET 5 10 2 7 9</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AIPHONE 4 2 3 1 B</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AMPER F L N M E</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AMPLIVOX Z R O T 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-ATEA 2 4 3 1 5</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AUTA TF-89 10 3 4 7 12</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AUTA TF-92 10 3 4 7 12</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AUTA TF-97C 10 3 4 7 Z</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AUTELCO P5 a 1 b 2 ó T</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AXIL 8 2 6 1 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-AXIL F A G B E</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-B.P.T. 2 1 4 5 3</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-BITRON 9 2 6 1 11</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-BOGEN T 1 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-CENTRAMATIC 4 2 1 3 5</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-CITESA 1 4 C 3 B</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-CITOFONIX 3 1 2 4 5</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-CITOVOX 5 1 0 9 79 ó T</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-COMELITP 1 3 4 2 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-COSESA-AMPER</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> -MICRO R A + B Z</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-COSESA-AMPER</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> TLFNO. D A C B E</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-ELBEX MIC LOW SPEC +</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-ELVOX 2 6 9 4 +</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-ELVOX 2 6 9 4 R</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FAEVI 8 5 2 4 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FARFISA 5 1 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FECLO F A C B E</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FERMAX CITY</span><br />
<span style="font-size: x-small;">UNIVER. 1 2 3 6 4 5</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FERMAX e 1 2 3 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FERMAX </span><br />
<span style="font-size: x-small;">GONDOLA 4 1 3 2 V-5</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FERMA</span><br />
<span style="font-size: x-small;">REKTO TF-4 P A C B E</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FERMAX TF-1Z 1 2 3 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FRINGE</span><br />
<span style="font-size: x-small;">BITONAL 2 3 1 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FRINGE</span><br />
<span style="font-size: x-small;">UNIVERSAL 2 3 1 6 4 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-FRINGE</span><br />
<span style="font-size: x-small;">ZUMBADOR 2 3 1 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GAME P 2 3 1 Z</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GIRO 2 3 1 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR C2 5 3 10 7 0</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR T-1000 X M A S N</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR T-100A 11 5 3 4 12</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR T-2800,</span><br />
<span style="font-size: x-small;">M-500, T-2900 4 5 3 10 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR T-600 T 1 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR T-800</span><br />
<span style="font-size: x-small;">T-870 P1 5 3 10 7 0</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GOLMAR T-810 P1 5 3 10 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-GUARDAL 5 1 3//7 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-HIRSCHMANN P 2 3 1 Z</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-INTALTEL 1 9 6 2 3</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-MICROVOX 3 1 2 4 5</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-MIGLIAVACCA A 3 5//6 1 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-NAGUI 8 6 2 4 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-ORTIGOSA 5 2 4 3 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-OSTELVI 9 2 6 1 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-PAGA N</span><br />
<span style="font-size: x-small;">COMPACT-71 Abr 1 0 2 3</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-PHONE 5 1 4 3 2</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-PORMAT 4 3 0 1 v</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-PUYOLA(Altavoz</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> 50 Ohms.) Z T M U LL</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-RIPOLLES 3 1 8 2 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SAFNAT 4 1 2 3 v</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SAFNAT 6 8 10 4 11</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SELTI 5 1 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SIEDLE HT-611-01 1 2 9/C 11 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SIEMENS 6 9 5 2 10</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SINGLE 2 1 3 5 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-SPRINT 2 * 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-T y E 8 2 6 7 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TAGRA 8 2 6 1 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TECNIPHONE 5 2 4 1 V</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TECNIPHONE 5 2 4 1 V</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TEGUI GL 3 4 2 5 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TEGUI HORIZON</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> (Ll. electron.) 3 4 2 5 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TEGUI HORIZO</span><br />
<span style="font-size: x-small;">(Zumbador) 3 4 2 5 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TELEVES 4 2 3 1 T</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TERRANEO</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> LT600 T 1 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TERRANEO</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> LT603S T 1 3 2 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TESLA DDZ 85 1 2 3 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TESLA DDZ 93 Z 2 3 6 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TRANSIFON 1 5 6 7 1</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TRANSVOX 10 3 4 1 12</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-TUNE 8 2 6 1 4</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-URMET 9 2 6 1 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-URMET 10 2 11 3 6</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-URMET 10 2 11 12 7</span><br />
<span style="font-size: x-small;">-VEMEL 5 2 3 4 4 </span><br />
<div>
<br /></div>
<span style="font-size: large;">En este caso vamos a conectar un portero Goldm ar, para ello alimentaremos el portero general del bloque con un transformador 220V/12 VAC y necesitaremos una manguera de 5 hilos que conectaremos desde el portero general al telefonillo de nuestro piso. Como hemos visto en la tabla de equivalencia anterior el portero se conecta así:</span><br />
<span style="font-size: large;">-C2: abrepuertas.</span><br />
<span style="font-size: large;">- 5: micrófono.</span><br />
<span style="font-size: large;">- 10: altavoz.</span><br />
<span style="font-size: large;">- 3: común.</span><br />
<span style="font-size: large;">- 0: bitonal(este aparato no dispone).</span><br />
<span style="font-size: large;">- 7: zumbador.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para situarnos un poco comentamos que el telefonillo interior de nuestra casa dispone de un altavoz y un micrófono que utilizaremos para comunicarnos con la persona del exterior, en la parte de que tenemos sujeta a la pared tendremos un zumbador que sonará en cuanto nos llamen, un pulsador de apertura de puerta y una placa electrónica con un interruptor que permitirá paso de comunicación para poder utilizar el micrófono y el altavoz. Debemos saber que el altavoz,micrófono y zumbador se alimentan con 12 VAC, está tensión de alimentación pasará a través dela placa electrónica.</span><br />
<span style="font-size: large;">Ahora vamos a explicar cuando funcionan cada uno de los elementos:</span><br />
<span style="font-size: large;">Para simplificar diremos que a través del nº 3 pasa el común y a través de la placa llega directamente a todos los elementos del telefonillo(zumbador,altavoz,abrepuertas y micrófono), por lo tanto para que funcionen sólo tendremos que hacerles llegar la borna de 12V(con la excepción del abrepuertas o C2 que hace de interruptor solamente,es decir, cuando lo pulsamos dejamos pasar el común para alimentar la pestillera de la puerta de entrada que está siempre alimentada con 12 VAC).</span><br />
<span style="font-size: large;">Para alimentar con 12V la otra borna del zumbador simplemente tendrá que entrar por el nº 7 y esto se consigue llamando al portero general del exterior del bloque.</span><br />
<span style="font-size: large;">Como hemos comentado antes tanto al micrófono como altavoz les llega el común y para alimentarlos con 12 VAC lo único que tenemos que hacer es descolgar el telefonillo, esto hace que el interruptor de la placa electrónica que está abierto(no deja paso de tensión) se cierre y permita llegar los 12 VAC a estos 2 elementos.</span><br />
<span style="font-size: large;">El abrepuertas tiene 2 conexiones el C2 y C1, a este último le llega el común y cuando nosotros pulsamos el botón, internamente una chapa o pletina de cobre une estos dos contactos y permite el paso de común hacia la pestillera de la puerta de entrada.</span><br />
<span style="font-size: large;">En el vídeo comprobamos el zumbador alimentándolo con 12 VAC,con un polímetro en continuidad probamos todas las pistas de la placa electrónica,comprobamos que todos los cables que lleguen a los elementos estén correctos y que el interruptor que se encuentra en la placa electrónica corte y dé paso a los elementos.Así conectamos el telefonillo,comprobado sus elementos y hemos visto su funcionamiento.</span><br />
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YSOVzzJ6g8A" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com148tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-56803003118827754942015-01-17T14:30:00.000+01:002015-11-22T19:38:44.545+01:00COMO ARREGLAR O REPARAR UNA PLACA VITROCERÁMICA<div>
<br /></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b>Funcionamiento, partes y averías en nuestra placa vitrocerámica </b></span><br />
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">En este primer vídeo vamos a explicar sobre un esquema eléctrico el funcionamiento de una placa de vitrocerámica. Primeramente tenemos la entrada de alimentación(Fase y Neutro),como podemos ver van directamente al termostato.</span><br />
<span style="font-size: large;">El termostato está compuesto de las siguientes pestañas:</span><br />
<span style="font-size: large;">-P1: entrada de fase y salidas hacia la pestaña nº 2 y hacia el piloto de cada fuego.</span><br />
<span style="font-size: large;">-2: salida de fase hacia la resistencia de cada fuego.</span><br />
<span style="font-size: large;">-P2: entrada de neutro y salidas hacia PILOT, hacia el piloto general de encedido de la placa vitrocerámica y hacia la pestaña nº 4.</span><br />
<span style="font-size: large;">-4: salida de neutro hacia la resistencia de cada fuego.</span><br />
<span style="font-size: large;">-PILOT: salida hacia el piloto de cada fuego .</span><br />
<span style="font-size: large;">-S2: entrada de fase y salida hacia S1.</span><br />
<span style="font-size: large;">-S1: entrada de fase desde S2 y salida hacia el piloto general de encendido de la placa vitrocerámica.</span><br />
<span style="font-size: large;">Interiormente el termostato tiene 3 interruptores bi-metálicos:</span><br />
<span style="font-size: large;">Hay un interruptor entre S1 y S2(permite el paso fase hacia la luz-piloto de encendido/apagado de la placa vitrocerámica),otro entre P2 y el nº 4(permite el paso de neutro hacia la resistencia y por último entre P1 y el nº 2(permite el paso de fase hacia la resistencia).</span><br />
<span style="font-size: large;">¿Qué es un interruptor bi-metálico?</span><br />
<span style="font-size: large;">Un interruptor bi-metálico está constituido por dos láminas de metal soldadas entre sí, cada una tiene un coeficiente de dilatación distinto al aplicarle calor y esto lo aprovechamos para la apertura o cierre de los contactos eléctricos.</span><br />
<span style="font-size: large;">Cada uno de los fuegos de la placa vitrocerámica consta:</span><br />
<span style="font-size: large;">- Una resistencia eléctrica que es la encargada de producir calor.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Una sonda de control de temperatura que transmite el calor a los interruptores bi-metálicos.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Un interruptor normalmente abierto que al calentarse se desforma y deja paso de fase hacia la luz-piloto de cada fuego.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Un interruptor normalmente cerrado que permanecerá en esta postura, sólo se abrirá como medida de seguridad en el caso que el interruptor bi-metálico del mando de control de temperatura falle y la resistencia siga calentando sin control.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/51CcpYdrHvo" width="560"></iframe> <span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En este vídeo veremos una pequeña introducción de los componentes de la placa vitrocerámica:</span><br />
<span style="font-size: large;">- Mandos de control de temperatura.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Luz-piloto de ON/OFF.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Resistencia eléctrica.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Sonda de control de temperatura.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Luz-piloto de cada fuego.</span><br />
<span style="font-size: large;">- Interruptores bi-metálicos de apertura/cierre de contactos eléctricos. </span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar los 2 interruptores bimetálicos de la sonda de control de temperatura utilizaremos un polímetro con la opcion de continuidad. Primero colocaremos las pinzas del polímetro en las dos bornas del interruptor bi-metálico de paso de fase hacia la luz-piloto, observaremos que está abierto y por lo tanto el polímetro no emite sonido alguno. Con un destornillador vamos a realizar la función que realiza en funcionamiento normal la temperatura y que no es otro que modificar la postura del bi-metal de abierto a cerrado,ahora observaremos que el polímetro emitirá un pitido.Seguidamente realizaremos la misma operación con el interruptor bi-metálico de entrada de fase hacia la resistencia,la unica diferencia es que el este interruptor es normalmente cerrado(el polímetro emitirá un pitido) y tendremos que abrirlo cambiando la postura del bi-metal(el polímetro dejará de emitar el pitido).</span><br />
<span style="font-size: large;">También podemos medir el valor de la resistencia eléctrica colocando el polímetro en ohmios(debemos de saber cual es el valor de fabrica de la resistencia para saber si es el correcto).Así podemos comprobar el correcto funcionamiento de la resistencia,interruptores bi-metálicos y de la sonda de control de temperatura.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Ahora conectaremos la placa a 220V y observamos cual es el funcionamiento paso a paso:</span><br />
<span style="font-size: large;">-Al girar el mando de cualquiera de las placas se encenderá la luz-piloto de ON/OFF .</span><br />
<span style="font-size: large;">-Seguidamente la alimentación de 220V llegará al fuego que hemos seleccionado y por medio del interruptor bi-metálico que se encuentra en la sonda de control de temperatura se encenderá la luz-piloto de ese fuego.</span><br />
<span style="font-size: large;">La resistencia comenzará a calentar y el medio de interruptor bi-metálico que se encuentra en el mando de encendido de cada fuego regulará la temperatura seleccionada.</span><br />
<span style="font-size: large;">Como todos los mandos de la placa vitrocerámica funcionan correctamente no se ha podido probar el interruptor bi-metálico de la sonda de control encargado de cortar en caso de fallo del interruptor bi-metálico que se encuentra en el mando.Este es el funcionamiento de una placa vitrocerámica alimentada con tensión de 220V.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">En este video se describe el conexionado del mando de la placa vitrocerámica y cómo funciona interiormente.</span><br />
<span style="font-size: large;">El mando en su interior tiene 3 interruptores bi-metálicos encargados de cortar o dar paso de corriente(uno entre S1 y S2,otro entre P2 y el nº 4 y por último entre P1 y el nº 2)y una ruleta de temperatura que en su parte baja tiene una circunferencia de plástico que no es totalmente uniforme, tiene varios resaltos alrededor de ella que son los encargados de presionar los tres interruptores(pasando de abiertos a cerrados) con mayor o menor fuerza y esto provoca que el bi-metal resista más o menos temperatura antes de deformarse y cambiar de posición,con esto se consigue que dependiendo del número que seleccionemos con el mando(del 1 a 10)la resistencia eléctrica esté más o menos tiempo funcionando.El interruptor bi-metálico que se encuentra entre P1 y el nº 2 es el encargado de cortar o dejar paso de corriente hacia el fuego, en función del número que seleccionemos con el mando. Si seleccionamos números cercanos al nº 10 la resistencia estará más tiempo funcionando y por el contrario menor tiempo de funcionamiento tendrá si seleccionamos números cercanos al nº 1.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar el correcto funcionamiento de los interruptores bi-metálicos necesitaremos colocar el polímetro en continuidad,situaremos las pinzas entre las 2 patillas de cada interruptor y observaremos que no sonará ningún pitido cuando el mando esté colocado en el número cero,cuando giremos la ruleta a cualquier número(del 1 al 10) el polímetro emitirá pitidos, es decir, marcará continuidad en cualquiera de los interruptores.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/RuAGLXyrYPk" width="560"></iframe>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;">Si vas a sustituir tu placa y estás dudando cuál adquirir esto te puede ayudar:</span><br />
<a href="http://www.comorepararun.com/2014/02/como-reparar-una-placa-vitroceramica.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">PLACA DE VITROCERÁMICA,PLACA DE INDUCCIÓN,PLACA DE GAS O PLACA ELÉCTRICA</span></a></div>
</div>
</div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-56167503347476717272015-01-03T21:03:00.000+01:002015-11-22T19:40:10.858+01:00EL TERMOSTATO(SOLO FASE)<br />
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b><br />
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Vamos a ver el conexionado y el funcionamiento interno de un termostato para fancoils,el cual se alimenta sólo con fase.</span></div>
<span style="font-size: large;">El termostato tiene 8 conexiones:</span><br />
<span style="font-size: large;">1-Entrada de fase.</span><br />
<span style="font-size: large;">2-Salida de fase hacia el numero 5(conexión realizada por nosotros).</span><br />
<span style="font-size: large;">3-Salida de fase hacia la válvula de calor.</span><br />
<span style="font-size: large;">4-Salida de fase hacia la válvula de frío.</span><br />
<span style="font-size: large;">5-Entrada de fase para alimentar el motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">6-Salida de fase para la velocidad mínima del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">7-Salida de fase para la velocidad media del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">8-Salida de fase para la velocidad maxima del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">El termostato tiene un botón de encendido y apagado que está justo despues de la borna número 1(entrada de fase).</span><br />
<span style="font-size: large;">Seguidamente tenemos un interruptor de selección de frío y calor los cuales indican qué valvula vamos a alimentar.Y después vemos otro interruptor que actuará a través de la ruleta de selección de temperatura dejando o cortando paso de fase hacia la válvula que anteriormente hemos seleccionado con el otro interruptor.</span><br />
<span style="font-size: large;">Por último a través del puente que hemos conectado nosotros mismo entre las bornas nº 2 y nº 5 nos encontramos otro interruptor de selección de velocidades. Dependiendo de la velocidad que seleccionemos nos dará salida de fase por las bornas nº 6,7 y 8 hacia el motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">Las comprobaciones que podemos realizar para ver el correcto funcionamiento del termostato son las siguientes.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para verificar que el interruptor de encendido/apagado está correcto,colocaremos el polímetro en continuidad y con las pinzas entre 1 y 2 cambiaremos la posición del propio interruptor. En posición encendido el polímetro pitará y en posición apagado dejará de hacerlo, esto significará que el interruptor realiza correctamente su función.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar las salidas de velocidades hacia el motor-ventilador colocamos las dos pinzas entre la borna nº 5 y la nº 6, nº 5 y nº 7 y nº 5 y nº 8 respectivamente, ahora con el selector de velocidades vamos a ir cambiandolas y comprobando que haya continuidad entre el nº 5 y todas las demás bornas.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar la ruleta de temperaturas y el botón de frío/calor colocamos el interruptor en posición frío, la ruleta de temperatura en 5ºC y el selector de encendido/apagado en encendido, las pinzas las colocamos en las bornas nº1 y nº 4 y el polímetro debe de pitar marcando continuidad.Ahora seleccionamos calor en el interruptor de frío/calor y el polímetro debe de dejar de pitar, volviendo a frío seguirá pitando. La misma operación realizaremos con la ruleta de temperatura, manteniendo el selector de frío/calor en frío y el interruptor encendido/apagado en encendido, subiremos la temperatura de la ruleta de 5ºC a 30ºC y debe de cortar el sonido del polímetro,al colocarla en 5ºC volverá a pitar.</span><br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Estas son las comprobaciones que podemos realizar en un termostato para verificar que sus componentes están correctos.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/1Kl1vNUeIkU" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-47373236232492725772015-01-03T21:02:00.000+01:002015-11-22T19:41:14.773+01:00EL TERMOSTATO(FASE+NEUTRO)<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b><br />
<br /></div>
<span style="font-size: large;">Vamos a ver el conexionado y el funcionamiento interno de un termostato para fancoils,el cual necesita alimentarse con fase y neutro.</span><br />
<span style="font-size: large;">El termostato tiene 14 bornas de conexión,la número 9,12,13 y 14 se quedan libres y las demás se conectan de la siguiente manera:</span><br />
<span style="font-size: large;">1-Entrada de fase.</span><br />
<span style="font-size: large;">2-Entrada de neutro.</span><br />
<span style="font-size: large;">3-Salida de neutro hacia el motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">4-Salida de fase para la velocidad mínima del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">5-Salida de fase para la velocidad media del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">6-Salida de fase para la velocidad máxima del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">7-Salida de fase hacia válvula de frío.</span><br />
<span style="font-size: large;">8-Entrada de fase para válvula frío.</span><br />
<span style="font-size: large;">9-Nada.</span><br />
<span style="font-size: large;">10-Salida de fase hacia válvula de calor.</span><br />
<span style="font-size: large;">11-Entrada de fase para válvula de calor.</span><br />
<span style="font-size: large;">12-Nada.</span><br />
<span style="font-size: large;">13-Nada.</span><br />
<span style="font-size: large;">14-Nada.</span><br />
<span style="font-size: large;">Y por último tiene una sonda de temperatura soldada a la placa electrónica.</span><br />
<span style="font-size: large;">El termostato tiene un interruptor de encendido y apagado, situado justo después de las bornas de entrada de fase y neutro(1 y 2). Seguidamente tiene otro interruptor para las 3 velocidades del motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">Y por último una ruleta, a través de la sonda de temperatura(encargada de recoger la temperatura de la sala),nos demandará la apertura de la válvula de frío o calor.</span><br />
<span style="font-size: large;">Para comprobar el correcto funcionamiento del termostato vamos a realizar las siguientes comprobaciones:</span><br />
<span style="font-size: large;">Primero necesitaremos un polímetro colocado en continuidad y a ser posible con sonido(pitido).Colocaremos una de las pinzas del polímetro en el nº 1(entrada de fase) y la otra en cualquiera de las velocidades del motor-ventilador(4,5,6) dependiendo de la posición que elijamos en el selector de velocidades, debe darnos continuidad en cada una de las velocidades.</span><br />
<span style="font-size: large;">Seguidamente colocaremos las pinzas en la entrada de neutro del termostato (nº 2) y en la salida hacia el motor-ventilador (nº 3) y también debe de pitar.</span><br />
<span style="font-size: large;">Hasta aquí son las comprobaciones que podemos realizar con continuidad, puesto que al tener bastante electrónica este tipo de termostatos necesitan tensión para comprobar las salidas hacia válvula de frío y calor.</span><br />
<span style="font-size: large;">Introducimos los 220V por las bornas nº 1(fase) y 2(neutro),también conectaremos la fase en las bornas nº 8 y 11 y ahora si podremos comprobar la salida de fase hacia las válvulas.</span><br />
<span style="font-size: large;">Tenemos dos opciones la primera con un polímetro y la segunda con un buscapolos. En el caso de polímetro tendremos que colocar una pinza en cualquier parte del termostato que tengamos neutro y la otra pinza en la borna nº 7 que es la salida hacia la válvula de frío.Nos debe de marcar los 220. Mientras que con el buscapolo solo tenemos que presionarlo sobre la borna y comprobar si se enciende el piloto. Esto quiere decir que estaría pasando corriente eléctrica.</span><br />
<span style="font-size: large;">Esta misma operación la realizamos con la válvula de calor. Recordamos que si queremos que abra la válvula de frío debemos de colocar la ruleta del termostato en consignas de temperaturas bajas y para la válvula de calor en consignas de temperaturas altas.</span><br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Y hasta aquí podemos comprobar el correcto funcionamiento del termostato.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/NDTIOe0A7pg" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-78955583159486559832014-12-15T17:34:00.003+01:002015-11-22T19:43:42.815+01:00CERROJO<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">CERROJO</span></i></b><br />
<b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Para sustituir un <b>cerrojo </b>hay que aflojar los 4 tornillos de agarre de la cerradura con la puerta.Una vez aflojados y retirados los tornillos, hacemos palanca con el destornillador y separamos el cerrojo, para retirar la sujección del bástago aflojaremos los cuatro tornillos de agarre a la puerta. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Para colocar el nuevo,lo ideal es comprar un cerrojo igual para que coincidan los agujeros, en caso de no ser así hay que marcar los nuevos agujeros y por medio de un trompo y una broca de hierro realizar los taladros.Ya sólo hay que apretar tanto los 4 tornillos de la cerradura como lo de la pieza de sujección del bástago.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fBNsvG0cEaw" width="560"></iframe>
</div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Aquí os dejo un post de cómo sustituir una cerradura:</span></div>
<a href="http://www.comorepararun.com/2014/12/sustituir-una-cerradura.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">SUSTITUIR UNA CERRADURA</span></a>danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-81567772265186729512014-12-15T17:33:00.000+01:002015-10-18T23:23:49.474+02:00SUSTITUIR UNA CERRADURA<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">CERRADURAS</span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Para cambiar una <b>cerradura </b>lo primero será quitar el tornillo de fijación del bombín,se encuentra en la parte media de la cerradura aproximadamente.Una vez quitado introducimos la llave y tiramos para sacar el bombín haciendo un poco de juego. Si tuviésemos que cambiar alguna de las manetas, quitamos la protección de plástico de delante y de atrás con un destornillador plano y aflojamos los dos tornillos de agarre entre ellas,así podremos sacarlas junto con el bástago intermedio.Ya sólo nos quedaría quitar la pestillera y para ello aflojamos los dos tornillos de fijación a la puerta. Colocamos la pestillera nueva y fijamos con los tornillos. Introducimos las dos manetas y apretamos con los tornillos pero nunca definitivamente puesto que el bombín se coloca dentro de las dos y como no estén exactamente en su sitio puede acarrearnos problemas,así que es preferible enfrentarlas y apretarlas una vez que esté colocado el bombín.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Vamos a fijar el bombín con su tornillo y probamos que cierre y abra correctamente, una vez realizado esto apretamos los tornillos de las manetas y colocamos su protección.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">En este vídeo podemos ver com sustituir un pomo de una puerta:</span></div>
<a href="http://www.comorepararun.com/2014/02/como-reparar-una-cerradura.html" target="_blank">POMO DE PUERTA</a>danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-80829802716253163692014-12-15T17:19:00.000+01:002015-09-21T19:06:54.703+02:00EL AIRE ACONDICIONADO MÁS ECOLÓGICO<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Un porcentaje muy alto de la energía que se consume en verano es debido al uso del aire acondicionado. Por ejemplo, en Estados Unidos, alrededor del cinco por ciento del total es debido al uso de sistemas de refrigeración. Investigadores del Laboratorio Nacional de Energías Renovables de Estados Unidos (NREL) han desarrollado un nuevo sistema de aire acondicionado que podría aumentar la eficiencia energética, lo que a la larga contribuiría a reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Los ingenieros, dirigidos por Eric Kozubal, han creado un sistema de aire acondicionado que consume hasta un 90 por ciento menos de energía que otros métodos. El DEVap (Desiccant-Enhanced eVaporative air conditioner) se basa en la combinación de la clásica refrigeración evaporativa con un material que absorbe el agua, consiguiendo aire frío y seco.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Gracias a soluciones muy concentradas de cloruro de litio o cloruro de calcio (una especie de sirope con un 44 por ciento de sal) se consigue secar completamente el aire generado, lo que elimina los problemas de humidificación ambiental derivados del uso del aire acondicionado.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;">El aire se divide en dos corrientes. Una membrana de polímero con poros de entre uno y tres micrómetros de diámetro y recubierta por una sustancia parecida al teflón separa ambos flujos. El diámetro de los poros permite el paso de las moléculas de agua entre las dos corrientes, sin embargo no es lo suficientemente grande para que pasen las moléculas de agua con sales disueltas. De este modo se consigue aire fresco y seco.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Según explica Eric Kozubal, lo interesante e innovador de este sistema es la combinación de la tecnología de refrigeración evaporativa con un sistema tradicional de compresión y secado en un único aparato.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Esta innovadora tecnología, todavía en fase experimental, podría ser comercializable dentro de unos cinco años, tal y como explicó el propio Kozubal. De utilizarse de manera masiva en el futuro, podría reducir sensiblemente las emisiones de CO2 en la época estival.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-39278040988861059652014-12-15T17:14:00.000+01:002015-11-22T19:58:28.461+01:00ENCENDER UNA LAMPARA LED CON LIMONES<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<span style="font-size: x-large;"><b><i>REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span><span style="font-size: large;"><b><i>CÓMO ENCENDER UNA LÁMPARA LED CON LIMONES</i></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Vamos a ver como crear la suficiente electricidad como para encender una lámpara led de 3 VDC, para ello vamos a utilizar:</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">-Monedas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">-Limones.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">-Tornillos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">-Cables con pinzas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">-Bombilla led.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Dependiendo de la cantidad de limones,tornillos y monedas mayor tensión crearemos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Primeramente vamos a cortar los limones por la mitad y realizamos dos cortes en los extremos de cada mitad donde vamos a introducir una moneda y un tornillo,una vez colocado el número de limones que queramos los enlazamos con un cable con pinzas.Siempre conectamndo el tornillo de una mitad de limón con la moneda de la otra mitad y así sucesivamente.Por último colocaremos la bombilla led en las dos pinzas de los limones que están en los extremos.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Así podemos encender una lámpara LED produciendo nosotros mismo corriente continua.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_GeR8d--eZ8" width="560"></iframe></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-89597504998241007612014-12-15T17:07:00.001+01:002015-11-22T19:59:15.408+01:00 LAMPARA SOLAR<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">LÁMPARA SOLAR</span></i></b><br />
<b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></div>
</div>
<div>
<span style="font-size: large;">Para construir nuestra lámpara necesitaremos algunos elementos que se pueden conseguir en una tienda solar. El diseño que vamos a hacer a continuación es un ejemplo, usted puedes hacer libre su imaginación y crear el suyo propio, sin embargo hay que tener en cuenta algunas pautas para lograr un efecto óptimo en la iluminación. Los elementos necesarios para nuestra lámpara son:</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">1. 8 palitos de madera de 2 cm x 2 cm x 7 cm.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">2. 4 palitos de madera de 2 cm x 2 cm x 15 cm.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">3. Una tabla de madera prensada de 9 cm x 9 cm de 3 mm de grosor.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">4. Pegamento para madera, lija, instrumentos para trabajar la madera.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">5. Un pedazo de material blanco impermeable para cubrir la parte superior.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">6. Tinte para madera de cualquier color.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">7. Base blanca mate o pintura blanca mate para madera.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">8. Mini panel solar de 2 V, 100mA, cuadrado o redondo, de aprox. 5 cm x 5 cm.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">9. Batería de 1.5 V recargable de 1000mAh y un contenedor para la misma.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">10. Circuito integrado para lámpara solar. Este circuito se puede diseñar si usted tiene habilidades para la electrónica. . El circuito permite automáticamente dirigir la corriente del panel a la batería en el día y de la batería a los LED en la noche.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">11. Adornos para la lámpara.</span></div>
<div>
<br /></div>
<table border="0" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px;"><tbody>
<tr><td><div style="padding: 6px 0px;">
</div>
</td><td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiHs_gbd3fKKmlMkgmQrGe8L_NxQ4nWaLwg0odud1T8QyqeJlQoRk7HU-Pu4cfQGWQ4D1MiB84-xfo_pH_gkVt1qS-MjW5Jsng5IlWiMljSg2wzMLcZxG_4Islmk_d7huSAFpQLgL-oMeSj0DPdQJE2k2846da-pAqOlqM=" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos04.jpg" height="320" style="text-align: justify; text-indent: -24px;" width="241" /></a></div>
<img alt="lampara solar" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos01.jpg" height="232" style="text-align: justify; text-indent: -24px;" width="320" /> </td><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEghMQwbIy68CyXlPQ-ei4eD7UV0lS752AdueZPPvTHp1xLU1Fzx6TlFZunwO5AGGM18vkO2Nb0iIx6DL2Y0ECLqlBNCg-74RZu5vdlwxPby9KLDF6VBcWXAs_QpaG3WMnMeXUbaAAbka88QWQ5TDd_dcastpCfD_j3pAic=" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos02.jpg" height="276" style="text-align: justify; text-indent: -24px;" width="320" /></a> </td><td></td></tr>
<tr><td></td><td> <img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos04_1.jpg" height="320" style="text-align: justify; text-indent: -24px;" width="320" /></td><td><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos04_2.jpg" height="240" style="text-align: justify; text-indent: -24px;" width="320" /></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos03.jpg" height="320" style="text-align: justify; text-indent: -24px;" width="230" /></span></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b><span style="font-size: large;">CONSTRUCCIÓN</span></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Con 4 palos pequeños y la tabla construimos una caja para introducir allí el circuito y el contenedor de la pila. Como la cavidad interior es más pequeña que el contenedor de la pila, a uno de los lados le hacemos un agujero hasta la mitad del palo para que quepa el contenedor. A la tabla le hacemos agujeros para los LED del circuito como se ve en la foto, debe medir bien la posición de los agujeros. Con los otros cuatro palos pequeños hacemos la base de la lámpara y por medio de los palos largos unimos la base con la caja formando un paralelepípedo de madera; todo esto utilizando cola para madera. Se deja secar y se lija hasta darle el acabado deseado. La parte interior se pinta con base blanca mate y la parte exterior se tiñe con tinte para madera o se arregla de color natural al gusto. Es importante el color blanco mate en el interior para lograr un efecto óptimo de iluminación.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Introduzca en la caja el contenedor con la pila, y el circuito con los LED en los agujeros. Puede pegar el circuito a la madera con silicona. Suelde con soldadura de estaño los cables de la siguiente manera: los cables negro y rojo que vienen de la pila, se unen con los cables negro y rojo respectivamente del circuito. Se debe respetar la polaridad. Los cables amarillo y blanco van al panel solar. Corte un cuadrado de material impermeable (puede ser imitación cuero) de tal manera que cubra toda la superficie superior, hágale un agujero en la mitad para pasar los cables al panel solar. Pegue el material a la madera con pegamento de contacto o pegamento para calzado. Suelde el cable amarillo al positivo del panel y el blanco al negativo sin equivocarse. Compruebe que el circuito quedó bien: al tapar completamente el panel, se deben encender los LED y al exponerlo a la luz los LED se deben apagar. Si no funciona, verifique de nuevo el procedimiento y que la pila esté cargada. Si funciona bien, puede pegar el panel al material con silicona, haciendo un círculo de silicona de tal manera que el agua no vaya a pasar hacia el agujero central.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<table border="0" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px;"><tbody>
<tr><td><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos05.jpg" height="260" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td><td> <img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos06.jpg" height="320" width="196" /></td></tr>
<tr><td style="text-align: center;"> <img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos07.jpg" height="234" width="400" /></td><td style="text-align: center;"><a href="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos08.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos08.jpg" height="223" width="400" /></span></a> </td></tr>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos09.jpg" height="224" width="400" /> </td><td style="text-align: center;"><a href="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos10.jpg" height="224" width="400" /></span></a> </td></tr>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos11.jpg" height="224" width="400" /> </td><td style="text-align: center;"><a href="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos12.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos12.jpg" height="224" width="400" /></span></a> </td></tr>
<tr><td style="text-align: center;"> <img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos13.jpg" height="224" width="400" /></td><td style="text-align: center;"><a href="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos14.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos14.jpg" height="224" width="400" /></span></a> </td></tr>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos15.jpg" height="224" width="400" /> </td><td style="text-align: center;"><a href="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos16.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img alt="" border="0" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos16.jpg" height="224" width="400" /></span></a> </td></tr>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos17.jpg" height="383" width="400" /> </td><td style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.heliotermica.com/images/LamparaSolar/cubos18.jpg" height="383" width="400" /></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div>
<span style="font-size: large;">De esta manera la lámpara está lista. Si se deja todo el día a la exposición directa de la luz solar, la lámpara puede durar toda la noche prendida. Puede usarla como lámpara de mesa o como aplique colgándola en la pared. Es ideal para el cuarto de los niños. Puede agregarle algunos adornos para lograr mejores efectos, por ejemplo algunas figuras de yeso provocan unos efectos interesantes, o adornos navideños.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><b><br /></b></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<!-- Blogger automated replacement: "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiHs_gbd3fKKmlMkgmQrGe8L_NxQ4nWaLwg0odud1T8QyqeJlQoRk7HU-Pu4cfQGWQ4D1MiB84-xfo_pH_gkVt1qS-MjW5Jsng5IlWiMljSg2wzMLcZxG_4Islmk_d7huSAFpQLgL-oMeSj0DPdQJE2k2846da-pAqOlqM=" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiHs_gbd3fKKmlMkgmQrGe8L_NxQ4nWaLwg0odud1T8QyqeJlQoRk7HU-Pu4cfQGWQ4D1MiB84-xfo_pH_gkVt1qS-MjW5Jsng5IlWiMljSg2wzMLcZxG_4Islmk_d7huSAFpQLgL-oMeSj0DPdQJE2k2846da-pAqOlqM=" --><!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.heliotermica.com%2Fimages%2FLamparaSolar%2Fcubos04.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiHs_gbd3fKKmlMkgmQrGe8L_NxQ4nWaLwg0odud1T8QyqeJlQoRk7HU-Pu4cfQGWQ4D1MiB84-xfo_pH_gkVt1qS-MjW5Jsng5IlWiMljSg2wzMLcZxG_4Islmk_d7huSAFpQLgL-oMeSj0DPdQJE2k2846da-pAqOlqM=" --><!-- Blogger automated replacement: "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEghMQwbIy68CyXlPQ-ei4eD7UV0lS752AdueZPPvTHp1xLU1Fzx6TlFZunwO5AGGM18vkO2Nb0iIx6DL2Y0ECLqlBNCg-74RZu5vdlwxPby9KLDF6VBcWXAs_QpaG3WMnMeXUbaAAbka88QWQ5TDd_dcastpCfD_j3pAic=" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEghMQwbIy68CyXlPQ-ei4eD7UV0lS752AdueZPPvTHp1xLU1Fzx6TlFZunwO5AGGM18vkO2Nb0iIx6DL2Y0ECLqlBNCg-74RZu5vdlwxPby9KLDF6VBcWXAs_QpaG3WMnMeXUbaAAbka88QWQ5TDd_dcastpCfD_j3pAic=" --><!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.heliotermica.com%2Fimages%2FLamparaSolar%2Fcubos02.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEghMQwbIy68CyXlPQ-ei4eD7UV0lS752AdueZPPvTHp1xLU1Fzx6TlFZunwO5AGGM18vkO2Nb0iIx6DL2Y0ECLqlBNCg-74RZu5vdlwxPby9KLDF6VBcWXAs_QpaG3WMnMeXUbaAAbka88QWQ5TDd_dcastpCfD_j3pAic=" -->danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-32399075985652344222014-12-15T17:05:00.001+01:002015-11-22T20:01:00.347+01:00FABRICAR UNA PILA CON MONEDAS DE 5 CENTIMOS PARA ENCENDER UNA LAMPARA LED<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">ENCENDER UNA LÁMPARA LED UNA PILA FABRICADA CON MONEDAS</span></i></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Vamos a fabricar una pila para encender una bombilla led.Para ello vamos a necesitar monedas de 5 céntimos de euro,cartón,vinagre,papel albal,cinta aislante y cable.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">En principio cortamos tanto el cartón como el papel albal en trozos cuadrados de la misma medida que el diámetro de la moneda.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Los trozos de cartón se introducen en el vinagre para que vayan empapándose,mientras cortamos un trozo de cinta aislante dependiendo de la cantidad de monedas que vayamos a poner.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Y por último cortaremos dos trozos de cable y pelamos las puntas de ambos lados.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-size: large;">Vamos a poner la cinta aislante con el pegamento hacia arriba y colocamos el trozo de cable seguido de la moneda, el cartón impregnado en vinagre,papel de plata,el otro trozo de cable.Esto se puede repetir todas las veces que queramos y crearemos mayor voltajes.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tjyOJ6HPtmw" width="560"></iframe></b></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-58470539328313962442014-12-13T02:19:00.000+01:002015-10-18T23:06:03.488+02:00 AVERIAS DE UN ORDENADOR O PC<div style="text-align: center;">
<div>
<span style="font-size: x-large;"><b><i>REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div>
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><b><i>PC´S</i></b></span></div>
<br />
<br /></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Cuando un ordenador falla o no arranca,la mejor solución es dejar el equipo con los mínimos componentes para que funcione(quitar los lectores,discos duros,si tiene varios módulos de memoria dejar uno sólo...).De esa manera podemos descartar que el error esté en alguno de esos componentes o bien al conectarlos todos juntos.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">EL EQUIPO NO ENCIENDE</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<ol>
<li style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">¿Está conectado?.comprobar que el cable conectado al equipo tiene corriente y que el interruptor de la fuente está en On.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Fuente de alimentación averiada.Reemplazar fuente.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Fallo de la placa base.Probar los componentes en otro equipo o sobre otra placa base.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Fallo en el microprocesador.Si el fallo está en el micro el ordenador no hace nada de nada.Ni pita,ni muestra nada por pantalla porque el POST no se ejecuta.Sustituir el micro por otro igual o compatible poniendo pasta térmica.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Fallo en la memoria.Reemplazarla por otra y arrancar de nuevo.</span></li>
</ol>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b>EL EQUIPO ENCIENDE PERO NO MUESTRA NADA EN LA PANTALLA</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">1.El cable del monitor al ordenador no está bien conectado.Antes de pasar a comprobar un fallo más grave hay que descartarlo.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Revisar también que el cable esté haciendoun falso contacto.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">2.Fallo en la tarjeta gráfica.Se puede instalar en el equipo alguna gráfica en el caso de que esté integrada en la placa o cambiarla por otra.Si haciendo esto sigue sin funcionar,el problema podría estar en otro componente.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">3.Fallo en la placa base.Si hemos comprobado los distintos componentes y funcionan,el fallo puede estar en la placa base.La solución pasa por cambiarla.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">4.Fallo en la memoria.En ocasiones puede ser un falso ajuste(se quita y se vuelve a colocar),Sustituir la memoria por otra que funciona y es compatible para descartar este punto.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">5¿Se tocó algún parámetro de la Bios?.A veces al hacer Overclocking suele pasar.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">6.Fuente de alimentación averiada.Comprobar las tensiones de la fuente y si la potencia es suficiente.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">7.Fallo de monitor.Probar con otro.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b>EQUIPO SE APAGA DE REPENTE</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">1.El ventilador no funciona por culpa de la suciedad.Limpiar la suciedad y comprobar que el ventilador funciona correctamente.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">2.El ventilador no funciona(está averiado).Cambiar el ventilador y sino se encuentra uno cambiar disipador y ventilador.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">3.El valor en la BIOS para tener una parada por sobrecalentamiento es muy bajo.Evaluar si es seguro aumentar este parámetro en la BIOS y modificarlo a un valor superior pero seguro.si tras aumentar el valor,el equipo se sigue recalentando el problema debe ser otro.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">4.¿Podría ser la fuente de alimentación?.En ocasiones la fuente de alimentación puede provocar apagados y reinicios del sistema de forma caprichosa sobretodo si es de poca potencia.Una buena forma de comprobar esto es teniendo otra fuente de alimentación de mayor potencia y enchufar los componentes a esta nueva fuente.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b>PROTOCOLO POST</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">El POST(power On Self Test) es una comprobación que hace el sistema de los dispositivos hadware.Si existen fallos o problemas la placa emitirá una serie de sonidos diferentes según el error. Para identificarlos es necesario disponer del manual de la placa base(en algunos casos se puede descargar de la propia web del fabricante),en dicho manual se detallan en una tabla los pitidos y su significados.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Aquí podréis ver las partes de un pc y cómo comprobarlas:</span></div>
<a href="http://www.comorepararun.com/2014/02/como-reparar-un-pc.html" target="_blank"> PARTES DE UN ORDENADOR O PC</a>danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-82875561660335498262014-12-13T02:11:00.000+01:002015-08-16T13:03:04.689+02:00COMO REALIZAR UNA LIMPIEZA DE FILTROS DE UN AIRE ACONDICIONADO CENTRALIZADO<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b><br />
<b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Vamos a sustituir los <b>filtros</b> de una máquina centralizada de aire acondicionado, normalmente la unidad interior se encuentra encima de los cuartos de baño,para acceder retiramos las placas de escayola del techo.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Para retirar el filtro hay que buscar la parte trasera de la máquina,la parte delantera normalmente tiene un conducto de fibra de vidrio.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Una vez en la parte trasera de la máquina veremos el filtro y dependiendo de la suciedad procederemos a cambiarlo.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">El filtro se saca por la parte lateral de la unidad interior arrastrándolo por el carril. Procedemos a cambiarlo por un filtro nuevo,una vez colocado el filtro se introducirá en la máquina por el carril de la parte lateral. Esto es recomendable realizarlo en cada cambio de ciclo,es decir, a principio de verano y a principio de invierno.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Si no cambiamos el filtro podemos tener problemas de funcionamiento del aire acondicionado ya que se atasca la batería y no deja paso de aire, esto provoca que la unidad no trabaje en su rango de presiones y temperaturas correctas por lo tanto cortaría su funcionamiento.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Otra revisión que podemos hacer es revisar la batería de la unidad exterior, en caso de estar sucia la máquina para su funcionamiento, para cersiorarnos de que está limpia debemos de poder ver a través de ella el paso de la luz ya sea de una linterna o la propia luz solar.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Para limpiarla desconectamos eléctricamente y vertemos cubos de agua sobre ella, debemos de tener cuidado de no mojar la parte eléctrica.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Con estas dos acciones eliminamos posibles errores de mantenimiento de nuestra máquina de aire.</span></div>
</div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-10848882447638174512014-12-13T02:08:00.000+01:002015-08-16T13:03:14.337+02:00SUSTITUIR UN CONDENSADOR DE ARRANQUE<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b></div>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Para sustituir un <b>condensador de arranque</b> de un compresor de una máquina de aire acondicionado primero hay que detectar el problema, nos daríamos cuenta puesto que la máquina no enfría ni calienta, al llegar a la unidad exterior observamos que el compresor no arranca, pero suele hacer un ruido que repite constantemente, es como cuando algo está agarrotado, es un sonido así (RRR ... RRR ... RRR). Como en todo aparato eléctrico para sustituir algún componente primero lo desconectaremos de la red eléctrica. Para ello quitamos el enchufe de la unidad interior o bajaremos el magnetotérmico de la unidad exterior según proceda. Seguidamente quitamos la tapa de protección eléctrica y con el polímetro en corriente alterna medimos si le llega tensión, una vez comprobado que no hay corriente empezaremos el cambio de condensador, para ello quitamos todos los tornillos de la tapa superior y la retiramos , veremos el condensador que es un aparato redondo, gris o blanco normalmente que está sujeto con una abrazadera.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Le quitamos la abrazadera y lo sacamos, (aún sin tener tensión hay que tener precaución con los condensadores porque están cargados y hay que evitar no tocar las dos bornas con los dedos)para desconectarlos tiramos de los cables siempre apuntando o recordando en qué lugar están conectados para colocarlos exactamente igual en el otro condensador.</span><span style="font-size: large;">El condensador debe de ser de los mismos microfaradios(IMPORTANTE).</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Una vez conectado el nuevo condensador, se coloca en el lugar del antiguo y se agarra con la abrazadera.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Volvemos a tapar la unidad y cerramos la tapa de protección eléctrica, ya podemos alimentar la máquina y ponerla en funcionamiento. En este caso cuando seguimos estos pasos sólo podemos tener dos fallos: </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">1- el condensador que es la pieza más barata, suele valer entre 10 y 30 euros y por ello es la que se cambia primero.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">2- el compresor que esta si es más cara y dependiendo del tipo de máquina nos plantearíamos si nos merece la pena cambiarlo.</span></div>
</div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-834175222005599442014-12-13T02:05:00.000+01:002015-08-16T13:03:23.398+02:00FUNCIONAMIENTO DE UN AIRE ACONDICIONADO O FRIGORIFICO<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFQh2aRBqvPERkuFXU1WqFqfhvmYP9gbDF3W-nsrVedoxgTn93b3UUUppTWp9trU6X0pVau27PaIcufie1sJS1UmzTfekTO_keTuazQPNGuBT0OfXXha5z5WHAmR8KDbYdZqpfc9nowfaC/s1600/circuitofrigorifico.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFQh2aRBqvPERkuFXU1WqFqfhvmYP9gbDF3W-nsrVedoxgTn93b3UUUppTWp9trU6X0pVau27PaIcufie1sJS1UmzTfekTO_keTuazQPNGuBT0OfXXha5z5WHAmR8KDbYdZqpfc9nowfaC/s1600/circuitofrigorifico.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><br /></b></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Para explicar el funcionamiento de un <b>circuito frigorífico</b> lo principal es saber de cuantas partes consta:</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">-Compresor.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">-Condensador.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">-Expansión.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">-Evaporador.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Existen más elementos o componentes pero estos son los más importantes.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Comencemos con el compresor,es el encargado de recoger el gas y comprimirlo como su propio nombre dice,es decir,el gas sufre un cambio al paso por el compresor y sube de presión y aumenta de temperatura,por tanto cambia a estado líquido,seguidamente llega al condensador que es el encargado de robarle calor ya sea por medio de ventiladores(aire acondicionado) o contacto con la temperatura exterior(frigorífico).</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">Este líquido sale del condensador y llega a la expansión a alta presión y menor temperatura, al paso por la expansión el líquido sufre una bajada de presión por medio de un estrechamiento del tubo(capilar) o por una válvula la cuál se regula mediante un tornillo(válvula de expansión) y se transforma en gas a baja temperatura.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<div style="margin: 0px;">
<span style="font-size: large;">Una vez en estado gaseoso y a baja temperatura lo utilizamos para enfriar aire de una habitación(aire acondicionado) o productos alimenticios(frigorífico), al realizar este intercambio el gas llega al compresor a más temperatura y vuelve a realizar el mismo ciclo.</span></div>
</div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6875293358593942847.post-81966816388772078142014-12-13T02:02:00.000+01:002015-08-16T13:03:31.037+02:00AVERIAS DE UN AIRE ACONDICIONADO<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><b><i> REPARACIONES DEL HOGAR</i></b></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><b><i><br /></i></b></span>
<b><i><span style="font-size: large;">AIRE ACONDICIONADO</span></i></b><br />
<b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">NO ENCIENDE</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span style="font-size: large;">1.Hay que comprobar si la unidad interior tiene alimentación.(mirar si el cable está conectado al enchufe).</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">2.Comprobar que las pilas del mando estén en buen estado,en su defecto cambiarlas por unas nuevas.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">3.Comprobar que el mando emita señal, para ello si tenemos un móvil con cámara vamos a apuntar con la cámara del móvil sobre el led emisor del mando y tienen que verse rayos ultravioletas salir de este cada vez que se pulse el botón de On/Off.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">4.Si manda la señal correctamente sólo podría estar malo el receptor del propio aire.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">ENCIENDE</span></div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">5.Hay que comprobar que el ventilador interior funcione en el momento de arrancar(En frío y ventilación el ventilador arranca inmediatamente,en calor suele tardar varios</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;"> minutos).</span><br />
<span style="font-size: large;">6.Si no arranca el ventilador hay que revisar el motor-ventilador.</span><br />
<span style="font-size: large;">7.</span><span style="font-size: large;">Si el ventilador arranca, pero no impulsa frío tenemos que salir a la unidad exterior para ver que arranque el compresor</span><span style="font-size: large;">(si el ruido que hace el compresor es una especie de agarrotamiento significa que esta intentando arrancar pero no puede o está cogido).</span><br />
<span style="font-size: large;">8.En este caso la opción A es sustituir el condensador de arranque y la B sería sustituir el compresor.</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">9.En caso de que sí arranca el compresor lo siguiente es que arranque el ventilador exterior(si este no funciona el compresor se para porque necesita del ventilador para refrigerarse).</span></div>
<div>
<span style="font-size: large;">10.Si todo funciona hay que mirar las tuberías de la unidad exterior en caso de falta de gas la tubería más grande(baja presión) debe de tener síntomas de congelación. Esta tubería en buen funcionamiento de la máquina debe de estar sudada.En caso de que falte mucho gas no notaríamos esto simplemente la unidad se auto-protegería parando o no arrancando el compresor.</span></div>
danihttp://www.blogger.com/profile/17740971949159864054noreply@blogger.com0